车用氢燃料碳基材料吸附储存罐体

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200920137020.8
IPC分类号：F17C11/00;F17C1/12
申请日期：
2009-03-05
申请人：
集美大学

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专利名称	车用氢燃料碳基材料吸附储存罐体
申请号	CN200920137020.8	申请日期	2009-03-05
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F17C11/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F17 气体或液体的贮存或分配 F17C 盛装或贮存压缩的、液化的或固化的气体容器；固定容量的贮气罐；将压缩的、液化的或固化的气体灌入容器内，或从容器内排出（在地下用天然或人工的穴或室贮存流体入B65G 5/00；使用土木工程技术建造或安装大容量容器入E04H 7/00；可调容量的贮气罐入F17B；液化或制冷机械、设备或系统入F25） F17C11/00 在容器中使用气体溶剂或气体吸收剂	IPC分类号	F;1;7;C;1;1;/;0;0;;;F;1;7;C;1;/;1;2查看分类表>
申请人	集美大学	申请人地址	福建省厦门市集美区银江路185号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	集美大学	当前权利人	集美大学
发明人	郑青榕;蔡振雄;陈武
代理机构	厦门市新华专利商标代理有限公司	代理人	渠述华

摘要

本实用新型公开了一种车用氢燃料碳基材料吸附储存罐体，它主要由储罐外壳、冷却槽、吸附储罐、液氮冷却管、吸附储罐中部换热管、冷却槽支撑架、吸附储罐支撑架组成。所述的冷却槽套置在储罐外壳内、吸附储罐套置在冷却槽内且吸附储罐通过吸附储罐支撑架固定在冷却槽内壁，换热管贯穿储罐外壳、冷却槽、吸附储罐。由于本实用新型提出了储罐外壳、冷却槽及吸附槽间采用环氧玻璃钢支撑结构，有效解决了储罐支撑强度差、支撑漏热等问题，在增强储存系统强度的同时有效地控制了外界的漏热。本实用新型增设了吸附储罐中部换热管，引入强制对流空气以增强换热。因此，本实用新型在储罐结构、温度控制及吸附热效应管理方面都更为具体。

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