一种油门踏板机构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020119584.1
IPC分类号：B60K26/02
申请日期：
2010-01-28
申请人：
江苏九龙汽车制造有限公司

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著录项信息

专利名称	一种油门踏板机构
申请号	CN201020119584.1	申请日期	2010-01-28
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K26/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K26/00 动力装置控制机构在车上的布置或安装（具有专用于车辆控制装置的可动驾驶室入B62D 33/073）〔2，5〕 B60K26/02 起动装置或部件的〔2〕	IPC分类号	B;6;0;K;2;6;/;0;2查看分类表>
申请人	江苏九龙汽车制造有限公司	申请人地址	江苏省江都市外资工业园区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏九龙汽车制造有限公司	当前权利人	江苏九龙汽车制造有限公司
发明人	董钊志;姜远顺;田虎威
代理机构	扬州市锦江专利事务所	代理人	江平

摘要

一种油门踏板机构，属于汽车配件技术领域，具体涉及一种油门踏板机构。包括踏板，所述踏板固定连接踏板臂，所述踏板臂的一端固定连接传动杆，所述传动杆的中部通过转轴活动连接在底座上，所述传动杆的另一端铰连接连接杆，所述连接杆的另一端铰连接牵引杆，所述牵引杆的另一端通过轴活动连接在底座上，所述底座与牵引杆的轴上设置扭簧。本实用新型采用四连杆机构传动，减小了产品体积，且增加了使用可靠性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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