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车辆的发动机扭矩控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201610210163.1
IPC分类号：B60W10/06;B60W40/00
申请日期：
2016-04-06
申请人：
现代自动车株式会社

基础信息

权利要求

说明书

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	车辆的发动机扭矩控制方法
申请号	CN201610210163.1	申请日期	2016-04-06
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2017-05-03	公开/公告号	CN106608256A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W10/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W10/00 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制（用于以车辆内部电源提供纯电力牵引的车辆的入B60L 11/00）〔8〕 B60W10/04 包括动力单元的控制的〔8〕 B60W10/06 包括内燃机的控制的〔8〕	IPC分类号	B;6;0;W;1;0;/;0;6;;;B;6;0;W;4;0;/;0;0查看分类表>
申请人	现代自动车株式会社	申请人地址	韩国首尔变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	现代自动车株式会社	当前权利人	现代自动车株式会社
发明人	曹圣铉;许桓;金正皓
代理机构	北京尚诚知识产权代理有限公司	代理人	暂无

摘要

本发明涉及车辆的发动机扭矩控制方法，包括感测车辆的离合器的结合状态；根据发动机扭矩、发动机每分钟转速(RPM)、离合器扭矩以及离合器RPM来计算滑移指数；以及基于计算出的滑移指数和感测到的离合器的结合状态，对发动机扭矩进行滤波控制。

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