电动装载机液压泵电机的控制装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921192131.9
IPC分类号：E02F9/20;E02F9/22
申请日期：
2019-07-26
申请人：
唐山鼎石汽车制造有限公司

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著录项信息

专利名称	电动装载机液压泵电机的控制装置
申请号	CN201921192131.9	申请日期	2019-07-26
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E02F9/20 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E02 水利工程；基础；疏浚 E02F 挖掘；疏浚（泥炭的开采入E21C 49/00） E02F9/00 不限于从3/00至7/00内所属的一种挖掘机或疏浚机的部件（拖曳式电缆用的敷设或卷取设备入B66C）〔3〕 E02F9/20 驱动装置；控制装置（一般的传动入F16H；一般的控制入G05；多电机驱动入H02K，H02Ｐ）	IPC分类号	E;0;2;F;9;/;2;0;;;E;0;2;F;9;/;2;2查看分类表>
申请人	唐山鼎石汽车制造有限公司	申请人地址	河北省唐山市古冶区南外环北、七百户村东变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	唐山鼎石汽车制造有限公司	当前权利人	唐山鼎石汽车制造有限公司
发明人	张坤;王怀茂;王立群
代理机构	唐山永和专利商标事务所	代理人	高志海

摘要

本实用新型涉及一种电动装载机液压泵电机的控制装置。包括液压泵，液压泵电机，液压泵电机的输出轴与液压泵的输入空芯轴通过键连接，液压泵为双联泵，液压泵电机与变频器通过线路连接，变频器与电源控制系统连接，变频器的第一控制线与高低速控制开关的一端连接，高低速控制开关的另一端与变频器的第二控制线连接。本实用新型通过设定变频器的参数，使电动装载机的液压泵电机有高、低速两种工作模式，电动装载机在工作准备期间，液压泵采用低速的节能模式，工作时间采用高速的工作模式，节约电能，降低成本，延长电池寿命。

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