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挠曲导光式车灯结构

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN202022843321.1
  • IPC分类号:F21S41/24;F21S41/40;F21S43/235;F21S43/50;F21W107/10;F21Y115/10
  • 申请日期:
    2020-12-01
  • 申请人:
    扬州艾特光电有限公司
著录项信息
专利名称挠曲导光式车灯结构
申请号CN202022843321.1申请日期2020-12-01
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F21S41/24IPC分类号F;2;1;S;4;1;/;2;4;;;F;2;1;S;4;1;/;4;0;;;F;2;1;S;4;3;/;2;3;5;;;F;2;1;S;4;3;/;5;0;;;F;2;1;W;1;0;7;/;1;0;;;F;2;1;Y;1;1;5;/;1;0查看分类表>
申请人扬州艾特光电有限公司申请人地址
江苏省扬州市经济开发区华扬西路101号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人扬州艾特光电有限公司当前权利人扬州艾特光电有限公司
发明人廖韵麒
代理机构扬州苏中专利事务所(普通合伙)代理人周青
摘要
挠曲导光式车灯结构,属于车灯技术领域,其特征是,LED光源通过光纤与导光条的端部连接,所述光纤的可弯曲性使LED光源、光纤及导光条的连接适应所述车灯结构的形状。本实用新型中,利用光纤可挠曲性,以便LED光源置于导光条无法挠曲的车壳安装处,利用光纤的高传导率,使光源低光损。本实用新型中,采用扣束、集光罩将光纤与LED光源、导光条连接,易安装、拆卸,便于维护。

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