一种电动汽车氢燃料涡轮增程器系统及控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201911139303.0
IPC分类号：B60L50/62;B60L58/12;B60L53/00
申请日期：
2019-11-20
申请人：
太原科技大学

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著录项信息

专利名称	一种电动汽车氢燃料涡轮增程器系统及控制方法
申请号	CN201911139303.0	申请日期	2019-11-20
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2020-02-21	公开/公告号	CN110816307A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L50/62	IPC分类号	B;6;0;L;5;0;/;6;2;;;B;6;0;L;5;8;/;1;2;;;B;6;0;L;5;3;/;0;0查看分类表>
申请人	太原科技大学	申请人地址	山西省太原市万柏林区窊流路66号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	太原科技大学,山西特博优新能源科技有限公司	当前权利人	太原科技大学,山西特博优新能源科技有限公司
发明人	连晋毅;冯瑞;李杰;张喜清;智晋宁;李占龙
代理机构	北京志霖恒远知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	申绍中

摘要

本发明属于涡轮增程器技术领域，具体涉及一种电动汽车氢燃料涡轮增程器系统及控制方法，包括氢气供给系统、发电系统、动力电池系统、驱动系统、整车控制器和传感器，所述氢气供给系统、发电系统、动力电池系统、驱动系统分别通过传感器与整车控制器连接，所述氢气供给系统为发电系统提供反应所需的氢气，发电系统与动力电池系统相连，动力电池系统与驱动系统相连，所述整车控制器分别与氢气供给系统、发电系统、动力电池系统、驱动系统进行通讯。本发明通过涡轮发动机带动发电机给电池充电，涡轮发电机能都持续以最佳效率工作，提高燃料利用率的同时，能够以相对稳定的电压为电池充电，有利于延长电池的使用寿命。本发明用于电动汽车的增程。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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