汽车空调系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201410274590.7
IPC分类号：B60H1/32;B60H1/18
申请日期：
2014-06-19
申请人：
上海理工大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	汽车空调系统
申请号	CN201410274590.7	申请日期	2014-06-19
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2014-09-24	公开/公告号	CN104057804A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60H1/32 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60H 车辆客室或货室专用加热、冷却、通风或其他空气处理设备的布置或装置 B60H1/00 加热、冷却或通风设备（提供其他空气处理的加热、冷却或通风设备，与其他处理有关的入B60H 3/00；只需打开窗、门、屋顶部件或类似部件的通风入B60J；用于车辆座椅的加热或通风设备入B60N 2/56；利用空气的车窗或挡风玻璃的清洁装置，例如除霜器入B60S 1/54）〔4〕 B60H1/32 冷却设备（适用于运输冷藏货物的车辆入B60P 3/20）〔4〕	IPC分类号	B;6;0;H;1;/;3;2;;;B;6;0;H;1;/;1;8查看分类表>
申请人	上海理工大学	申请人地址	上海市杨浦区军工路516号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海理工大学	当前权利人	上海理工大学
发明人	王鑫;陶乐仁;屈岩
代理机构	上海德昭知识产权代理有限公司	代理人	郁旦蓉

摘要

本发明为解决工程车辆空调系统运行不稳定、能耗高、制冷剂污染环境的问题，提供一种汽车空调系统，其特征在于，包括：冷冻水循环装置，用于对车内空间进行制冷；和吸附式制冷循环装置，与冷冻水循环装置相连，对冷冻水循环装置制冷。根据本发明所涉及的汽车空调系统，不仅可以稳定地为车内空间提供舒适环境，还可以充分利用汽车尾气这样的低品位能源，提高能源利用率，减少汽车尾气的排放，保护大气环境。另外，该汽车空调系统采用吸附式制冷，通过热交换对冷冻水降温，因此该空调系统运行稳定，不会受到汽车振动和外界环境的影响，适合应用于工程车辆。

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