一种发动机缸内制动的控制方法及系统

发明专利有效专利

申请号：
CN202110488997.X
IPC分类号：F01L13/06;F02D41/12;F02D41/30;F02D41/14
申请日期：
2021-04-29
申请人：
广西玉柴机器股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种发动机缸内制动的控制方法及系统
申请号	CN202110488997.X	申请日期	2021-04-29
法律状态	实质审查	申报国家	暂无
公开/公告日	2021-08-17	公开/公告号	CN113266444A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01L13/06 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01L 机器或发动机用的循环操作阀（一般的阀入F16K） F01L13/00 阀机构的改进使易于反向、制动、起动、改变压缩比或其他特殊操作 F01L13/06 用于制动	IPC分类号	F;0;1;L;1;3;/;0;6;;;F;0;2;D;4;1;/;1;2;;;F;0;2;D;4;1;/;3;0;;;F;0;2;D;4;1;/;1;4查看分类表>
申请人	广西玉柴机器股份有限公司	申请人地址	广西壮族自治区玉林市天桥西路88号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	广西玉柴机器股份有限公司	当前权利人	广西玉柴机器股份有限公司
发明人	杨葵;周维顺;曾文芳;邬鹏;杨学文
代理机构	深圳腾文知识产权代理有限公司	代理人	王娟

摘要

本申请实施例公开了一种发动机缸内制动的控制方法及系统，用于解决发动机在缸内制动气门开启时或者缸内制动气门回位延迟时，可燃混合气进入发动机缸内压缩燃烧后导致发动机气门机构损伤甚至发动机本体故障的问题。本申请实施例方法包括：接收缸内制动控制请求；若缸内制动控制请求满足缸内制动进入条件，控制燃料喷射装置停止喷射，获取发动机缸内的排气燃空比，判断排气燃空比是否小于预设比值，若是，控制缸内制动控制开关关闭；若缸内制动控制请求满足缸内制动退出条件，控制缸内制动控制开关断开，持续控制燃料喷射装置停止喷射并开始计时，当累计燃料喷射装置的持续停止喷射时间达到预设时间时，控制燃料喷射装置恢复喷射。

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该专利没有引用任何外部专利数据！

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