电动单梁起重机大车行走装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200720138495.X
IPC分类号：B66C9/14;B66C9/02;B66C9/00
申请日期：
2007-12-29
申请人：
朱长安

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著录项信息

专利名称	电动单梁起重机大车行走装置
申请号	CN200720138495.X	申请日期	2007-12-29
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B66C9/14 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B66 卷扬；提升；牵引 B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置（钢绳、钢缆或链条卷扬机构，及其制动或停止装置入B66D；核反应堆专用的入G21） B66C9/00 结合于或安装于起重机或载重滑车上的行走机构（用于挖掘机的入E02F） B66C9/14 载重滑车或起重机行走驱动装置（用于载荷或滑车的钢缆或链条驱动入B66C 11/16；控制入B66C 13/18）	IPC分类号	B;6;6;C;9;/;1;4;;;B;6;6;C;9;/;0;2;;;B;6;6;C;9;/;0;0查看分类表>
申请人	朱长安	申请人地址	河北省秦皇岛市河北大街东段209号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	秦皇岛市苌安起重机电研究所有限公司	当前权利人	秦皇岛市苌安起重机电研究所有限公司
发明人	朱长安;董春霞;朱寿延
代理机构	秦皇岛市维信专利事务所	代理人	许久利

摘要

一种电动单梁起重机大车行走装置，它包括有箱型主梁、与箱型主梁相连接的两箱型端梁、对称安装于箱型端梁两端部的主动车轮、从动车轮及装配于端梁上由电机、减速器和主动车轮组成的驱动机构，其所述的箱型端梁由分别成槽钢形的一对腹板与分别置于其上面和下面的盖板经组焊而构成；所述的箱型主梁成三角形截面，经螺栓连接横置于两端梁的上面且偏近于主动车轮；所述的减速器为动轴线轮系减速器，固定安装于端梁的内侧，其减速器的输出轴经十字联轴器与主动车轮的轮轴相连接。本实用新型与现行的同类起重机大车行走装置相比较，其结构设计合理，具有加工工艺简单、方便安装调整、配置成本低、运行安全可靠的特点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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