用于机动车发动机传动系统的连接杆

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201620051630.6
IPC分类号：F16C7/02;F16N1/00
申请日期：
2016-01-19
申请人：
成都鸿泰机械有限公司

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著录项信息

专利名称	用于机动车发动机传动系统的连接杆
申请号	CN201620051630.6	申请日期	2016-01-19
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16C7/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16C 轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承〔5〕 F16C7/00 连杆或两端在枢轴上转动的类似连接件（用于机车主动轮的连杆入B61C 17/10）；连杆端的结构（连杆端与十字头刚性连接入F16C 5/00） F16C7/02 定长连杆的结构	IPC分类号	F;1;6;C;7;/;0;2;;;F;1;6;N;1;/;0;0查看分类表>
申请人	成都鸿泰机械有限公司	申请人地址	四川省成都市新都区三河街道花园社区4组变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	成都鸿泰机械有限公司	当前权利人	成都鸿泰机械有限公司
发明人	刘勇
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种用于机动车发动机传动系统的连接杆，包括十字杆，所述十字杆的两端分别设置有大孔和小孔，所述十字杆内设置有深油孔，所述深油孔的两端分别与所述大孔和所述小孔的内壁连通。本实用新型用于机动车发动机传动系统的连接杆通过增加深油孔和副油孔最大限度的改善大孔在工作时的润滑状态，减小其与传动件之间的摩擦，并且在不影响拉力强度的情况下即减轻了杆重又为提升了大孔的润滑要求。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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