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一种焊接正交异性桥面板的液压反变形装置

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201810080592.0
  • IPC分类号:B23K37/00;B23K37/04;B23K37/047
  • 申请日期:
    2018-01-28
  • 申请人:
    中交第一公路工程局有限公司;中交世通重工(北京)有限公司
著录项信息
专利名称一种焊接正交异性桥面板的液压反变形装置
申请号CN201810080592.0申请日期2018-01-28
法律状态暂无申报国家中国
公开/公告日2018-05-29公开/公告号CN108080837A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B23K37/00IPC分类号B;2;3;K;3;7;/;0;0;;;B;2;3;K;3;7;/;0;4;;;B;2;3;K;3;7;/;0;4;7查看分类表>
申请人中交第一公路工程局有限公司;中交世通重工(北京)有限公司申请人地址
北京市朝阳区管庄周家井 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中交世通重工(北京)有限公司,中交一公局集团有限公司当前权利人中交世通重工(北京)有限公司,中交一公局集团有限公司
发明人张卓林;陈柯;才宝山;郑泉;张帅;孙晓帅;刘新洋
代理机构北京思海天达知识产权代理有限公司代理人沈波
摘要
本发明公开了一种焊接正交异性桥面板的液压反变形装置,该装置包括液压压紧系统、液压翻转系统和摇臂焊机平台组成。液压压紧系统安装在液压翻转系统上,液压压紧系统与摇臂焊机平台的位置相对应。首先将板单元放置在翻转板上并通过压具夹持住,通过液压千斤顶系统给桥面板预加反变形,通过液压翻转系统使设备翻转一定角度实现船位焊接,摇臂焊机平台能更好的与液压反变形胎架配合使用,一个操作人员可同时操作两台焊接小车,提高生产效率。本装置用船位焊技术,使焊丝更容易伸到坡口根部,保证焊缝外观成型。通过液压压紧系统预设反变形,最大限度的减小了板单元焊接后变形矫正工作量,提高生产效率。

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