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机车用多级油压减震器

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN202020643964.9
  • IPC分类号:F16F9/16;F16F9/54;F16F9/36;F16F9/38;F16F9/58;F16F13/00
  • 申请日期:
    2020-04-24
  • 申请人:
    扬州华交轨道交通科技有限公司
著录项信息
专利名称机车用多级油压减震器
申请号CN202020643964.9申请日期2020-04-24
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F16F9/16IPC分类号F;1;6;F;9;/;1;6;;;F;1;6;F;9;/;5;4;;;F;1;6;F;9;/;3;6;;;F;1;6;F;9;/;3;8;;;F;1;6;F;9;/;5;8;;;F;1;6;F;1;3;/;0;0查看分类表>
申请人扬州华交轨道交通科技有限公司申请人地址
江苏省扬州市高邮市城南经济新区车逻镇砖场村 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人扬州华交轨道交通科技有限公司当前权利人扬州华交轨道交通科技有限公司
发明人肖乾;金菘;乔翔宇
代理机构扬州润中专利代理事务所(普通合伙)代理人张琳
摘要
本实用新型公开了机车用多级油压减震器,涉及轻轨减震技术领域,包括油压减震器和连接器,所述连接器以外嵌套方式安装于所述油压减震器底部;所述油压减震器由外套筒、内衬桶、减震轴、活塞段、减震弹簧、弹簧衬垫和防尘套组成,所述外套筒和内衬桶顶部开设有与减震轴尺寸匹配的通过孔,所述减震轴穿过所述通过孔,减震轴位于内衬桶内部一段的端部与所述活塞段连接。本实用新型通过设置液压减震和弹簧减震的组合实现机车用多级减震的目的,能够有效增强减震器的减震效果,避免了单级减震器缓冲效果差的问题,同时,本实用新型可以在传统减震器的基础上进行加装弹簧实现多级减震的目的,方便快捷。

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