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车辆的座椅调节方法、装置、车辆及存储介质

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202210831900.5
  • IPC分类号:B60N2/02;B60R16/037;B60N2/04;B60N2/14;B60N2/16
  • 申请日期:
    2022-07-14
  • 申请人:
    芜湖雄狮汽车科技有限公司;雄狮汽车科技(南京)有限公司;奇瑞汽车股份有限公司
著录项信息
专利名称车辆的座椅调节方法、装置、车辆及存储介质
申请号CN202210831900.5申请日期2022-07-14
法律状态公开申报国家中国
公开/公告日2022-09-20公开/公告号CN115071516A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B60N2/02IPC分类号B;6;0;N;2;/;0;2;;;B;6;0;R;1;6;/;0;3;7;;;B;6;0;N;2;/;0;4;;;B;6;0;N;2;/;1;4;;;B;6;0;N;2;/;1;6查看分类表>
申请人芜湖雄狮汽车科技有限公司;雄狮汽车科技(南京)有限公司;奇瑞汽车股份有限公司申请人地址
安徽省芜湖市经济技术开发区鞍山南路 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人芜湖雄狮汽车科技有限公司,雄狮汽车科技(南京)有限公司,奇瑞汽车股份有限公司当前权利人芜湖雄狮汽车科技有限公司,雄狮汽车科技(南京)有限公司,奇瑞汽车股份有限公司
发明人戴亚冬
代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)代理人李雪静
摘要
本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种车辆的座椅调节方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括获取车辆的当前道路数据、当前车速、座椅的当前位置数据和陀螺仪的状态数据;根据陀螺仪的状态数据计算车辆的当前偏移位置和当前倾斜角度,根据当前偏移位置、当前倾斜角度、当前道路数据和当前车速确定座椅的第一目标位置数据;基于第一目标位置数据,对座椅的当前位置数据进行实时调节,直至座椅的当前位置数据与第一目标位置数据相同。由此,通过增加车辆后座自动调节功能,使后座座椅始终朝向向心力方向,解决了车辆后座易受车身状况影响,特别是在车辆过急弯或者车身摆动幅度较大时,造成乘客体态失衡的问题,提升后座乘客的乘坐体验。

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