牵引和冲撞装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201580043332.0
IPC分类号：B61G9/04;B61G9/06
申请日期：
2015-08-06
申请人：
福伊特专利有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	牵引和冲撞装置
申请号	CN201580043332.0	申请日期	2015-08-06
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2017-04-19	公开/公告号	CN106573630A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61G9/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61G 专门适用于铁路车辆的连接器；专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置（一般的车辆连接入B60D） B61G9/00 牵引装置 B61G9/04 与缓冲器组合的牵引装置（连续的入B61G 9/12）	IPC分类号	B;6;1;G;9;/;0;4;;;B;6;1;G;9;/;0;6查看分类表>
申请人	福伊特专利有限公司	申请人地址	德国海登海姆变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	福伊特专利有限公司	当前权利人	福伊特专利有限公司
发明人	B.邦尼;M.许勒
代理机构	北京市柳沈律师事务所	代理人	侯宇;李萌

摘要

本发明涉及一种用于轨道导引车辆、尤其有轨车辆的牵引和冲撞装置，其具有通过牵引弓与车辆的车箱相连的离合器杆，用于通过离合器杆将在行驶运行中产生的牵引和冲撞力传递至车箱，具有布置在离合器杆的车箱侧的端部区域与车箱之间的带有可逆的能量消耗装置的能量消耗设备，其中，所述能量消耗设备设置为，由离合器杆向能量消耗设备所传递的挤压或冲撞力和经过牵引弓所传递的牵引力的能流通过该能量消耗设备传导，并且通过车箱上的或在车箱上与该车箱至少间接相连的部件上的用于导入牵引力和/或挤压力的止挡区域传递至车箱，其中，能量消耗设备在安装位置中沿离合器杆的纵向观察具有车辆侧的前部的传递元件和车辆侧的后部的传递元件，在所述前部的传递元件与后部的传递元件之间预紧地设有可逆的能量消耗装置。本发明的特征在于，所述能量消耗设备此外还包括带有不可逆的能量消耗器的能量消耗装置，并且能量消耗设备沿车辆的纵向观察布置在牵引弓的轴向尺寸以内。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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