吹吸协同高升力增强的变形襟翼

发明专利有效专利

申请号：
CN202110272005.X
IPC分类号：B64C9/16;B64C9/22;B64C21/04;B64C21/06
申请日期：
2021-03-12
申请人：
南京航空航天大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	吹吸协同高升力增强的变形襟翼
申请号	CN202110272005.X	申请日期	2021-03-12
法律状态	实质审查	申报国家	暂无
公开/公告日	2021-06-18	公开/公告号	CN112977803A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C9/16 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C9/00 可调节的操纵面或操纵部件，例如舵（平衡稳定面入B64C 5/10；驱动飞行操纵面的系统入B64C 13/00） B64C9/14 形成翼缝的（附面层控制入B64C 21/00） B64C9/16 在机翼后部的	IPC分类号	B;6;4;C;9;/;1;6;;;B;6;4;C;9;/;2;2;;;B;6;4;C;2;1;/;0;4;;;B;6;4;C;2;1;/;0;6查看分类表>
申请人	南京航空航天大学	申请人地址	江苏省南京市秦淮区御道街29号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京航空航天大学	当前权利人	南京航空航天大学
发明人	肖天航;支豪林;朱震浩
代理机构	江苏圣典律师事务所	代理人	韩天宇

摘要

本发明提供了一种吹吸协同高升力增强的变形襟翼，包括由前缘襟翼、翼身和后缘变形襟翼组成的机翼，所述的前缘襟翼内部设置有射流舱，前缘襟翼上表面布置有与射流舱相连的射流孔；后缘变形襟翼内部设置有吸流舱，后缘变形襟翼上表面布置有与吸流舱相连的吸流孔；翼身内埋入有微型压缩机，微型压缩机通过橡胶管分别与射流舱和吸流舱连接，微型压缩机将气流从吸流孔吸入并加压后于射流孔射出。本发明将吹吸协同主动流动控制技术与变形襟翼相结合，用于大型固定翼飞行器，以产生高升力增强效果，改善起降气动特性，实现短距起降，减缓机场压力，同时亦可以提升巡航效率，增大航程。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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