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一种基于峰谷分时电价的电动汽车有序充电控制方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201711021969.7
  • IPC分类号:B60L53/64;B60L53/63;B60L53/62
  • 申请日期:
    2017-10-26
  • 申请人:
    电子科技大学
著录项信息
专利名称一种基于峰谷分时电价的电动汽车有序充电控制方法
申请号CN201711021969.7申请日期2017-10-26
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2018-03-02公开/公告号CN107745650A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B60L53/64IPC分类号B;6;0;L;5;3;/;6;4;;;B;6;0;L;5;3;/;6;3;;;B;6;0;L;5;3;/;6;2查看分类表>
申请人电子科技大学申请人地址
四川省成都市高新区(西区)西源大道2006号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人电子科技大学当前权利人电子科技大学
发明人黄琦;李坚;张真源;姜若愚;滕予非;井实;易建波;崔文虎;张为金
代理机构成都行之专利代理事务所(普通合伙)代理人温利平
摘要
本发明公开了一种基于峰谷分时电价的电动汽车有序充电控制方法,根据电动汽车充电特性及用户出行习惯,使用蒙特卡洛模拟得出电动汽车的充电需求,构建出电动汽车有序充电优化策略,再通过建立电动汽车总充电费用最低和配电网负荷峰谷差最小为目标的两阶段优化模型,以达到最优充电费用和平抑电网负荷峰谷差的目的,保证了用户的经济性及电网的稳定性,最后通过搭建基于MATLAB的CPLEX求解此两阶段优化模型,求解速率快,效率较高,且有效降低无序充电对电网的影响,实现电动汽车的有序充电控制。

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