一种电动三轮车行车联动阻尼机构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921574215.9
IPC分类号：B62K5/027;B62K5/06
申请日期：
2019-09-21
申请人：
台州市博乐机车制造有限公司

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著录项信息

专利名称	一种电动三轮车行车联动阻尼机构
申请号	CN201921574215.9	申请日期	2019-09-21
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62K5/027 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62K 自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆 B62K5/00 具有车把并装有三个或三个以上主要车轮的自行车（装有稳定乘骑用附加车轮的自行车架或支架入B62H 1/12） B62K5/02 三轮自行车（儿童三轮自行车入B62K9/02） B62K5/027 三轮摩托车（专门适用于残疾乘骑者的入B62K5/023）	IPC分类号	B;6;2;K;5;/;0;2;7;;;B;6;2;K;5;/;0;6查看分类表>
申请人	台州市博乐机车制造有限公司	申请人地址	浙江省台州市路桥区路北街道西路桥大道874号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	台州市博乐机车制造有限公司	当前权利人	台州市博乐机车制造有限公司
发明人	汪道红
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种电动三轮车行车联动阻尼机构，涉及电动三轮车行车稳定机构领域。本实用新型中：第一边侧连接套环板上活动连接有倾斜设置的第一方位阻尼杆；第二边侧连接套环板上活动连接有倾斜设置的第二方位阻尼杆；第一方位阻尼杆和第二方位阻尼杆上都包括有上连调节杆；上连调节杆的一端侧设有与上连调节杆垂直连接的上端连接杆；上端连接杆上包括有安装在阻尼端侧安装孔槽上的连接螺纹杆。本实用新型在中部固定基体设置第一方位横杆、第二方位横杆，并在第一方位横杆、第二方位横杆上都设置与上侧中位固定板活动连接的阻尼杆，从而对倾晃的车身进行势能缓冲和吸收，提升可电动三轮车的行车车身稳定性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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