一种电池包漏液检测装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202020193408.6
IPC分类号：G01M3/04
申请日期：
2020-02-21
申请人：
一汽-大众汽车有限公司

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著录项信息

专利名称	一种电池包漏液检测装置
申请号	CN202020193408.6	申请日期	2020-02-21
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M3/04 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M3/00 结构部件的流体密封性的测试 G01M3/02 应用流体或真空 G01M3/04 通过在漏泄点检测流体的出现	IPC分类号	G;0;1;M;3;/;0;4查看分类表>
申请人	一汽-大众汽车有限公司	申请人地址	吉林省长春市东风大街一汽-大众汽车有限公司变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	一汽-大众汽车有限公司	当前权利人	一汽-大众汽车有限公司
发明人	李相澎;李里;王修虎;唐晨曦;刘泽明;李玥黎;倪婧;丁勇
代理机构	北京市万慧达律师事务所	代理人	顾友

摘要

本实用新型公开了一种电池包漏液检测装置，包括：板体漏液检测装置，所述板体漏液检测装置包括：第一板体漏液检测装置和第二板体漏液检测装置；所述板体漏液检测装置包括：板体安装件和第一漏液检测带，所述板体安装件安装在冷却板的侧边，包括：底板和位于底板两侧并与底板连接的两个侧板，所述第一漏液检测带设置在所述板体安装件上。本实用新型公开的一种电池包漏液检测装置，通过板体漏液检测装置重点监测冷却板焊接处的漏液情况，通过管体漏液检测装置重点监测冷却液流道接头处的漏液情况，相较于现有技术中的漏液检测装置结构简单，节省材料成本，且监测范围全面感应灵活。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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