一种发动机泄压结构及发动机

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201721434005.0
IPC分类号：F01L13/08
申请日期：
2017-10-31
申请人：
重庆隆鑫发动机有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种发动机泄压结构及发动机
申请号	CN201721434005.0	申请日期	2017-10-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01L13/08 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01L 机器或发动机用的循环操作阀（一般的阀入F16K） F01L13/00 阀机构的改进使易于反向、制动、起动、改变压缩比或其他特殊操作 F01L13/08 用于减压，如在起动期间；用于改变压缩比	IPC分类号	F;0;1;L;1;3;/;0;8查看分类表>
申请人	重庆隆鑫发动机有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司	申请人地址	重庆市九龙坡区九龙园区C区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆隆鑫发动机有限公司,隆鑫通用动力股份有限公司	当前权利人	重庆隆鑫发动机有限公司,隆鑫通用动力股份有限公司
发明人	熊小康;张斌;廖勇;黄国鹏;陈永燕
代理机构	北京超凡志成知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	魏彦

摘要

本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种发动机泄压结构及发动机。本实用新型的实施例提供的发动机泄压结构，当发动机熄火，发动机的曲轴发生反转时，凸轮轴发生反转，限位机构在凸轮轴反转时允许限位部通过，使单向器的外圈随凸轮轴反转。泄压凸起在单向器的外圈随凸轮轴反转时与第二接触端接触，以使排气门摇臂摆动。排气门摇臂在摆动过程中，带动排气门打开，对发动机的汽缸进行泄压，从而降低曲轴在反转瞬间输出的扭力。如此，起到保护与曲轴连接的装置(例如超越离合器)的作用，提高与曲轴连接的装置的寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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