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用于涡轮增压器的冷却水循环结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201822145600.3
IPC分类号：F02B39/00;F04D29/58
申请日期：
2018-12-20
申请人：
现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社

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权利要求

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	用于涡轮增压器的冷却水循环结构
申请号	CN201822145600.3	申请日期	2018-12-20
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B39/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B39/00 不包含在F02B 33/00至F02B 37/00组中的，与从动进气或扫气泵相关的部件、零件或附件	IPC分类号	F;0;2;B;3;9;/;0;0;;;F;0;4;D;2;9;/;5;8查看分类表>
申请人	现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社	申请人地址	韩国首尔变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社	当前权利人	现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社
发明人	姜东辰;安吉铉
代理机构	北京路浩知识产权代理有限公司	代理人	张晶;赵赫

摘要

本实用新型涉及一种用于涡轮增压器的冷却水循环结构，该结构包括加热器管道，一端部朝向加热器芯而配置，另一端部与水泵连接；排水管道，连接涡轮增压器和所述加热器管道，使得冷却水从涡轮增压器排放到所述加热器管道；以及衰减部件，配置在所述排水管道和所述加热器管道合流的位置与所述加热器芯之间，以隔离噪音和振动。

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