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无人驾驶车辆的磁引导装置

发明专利无效专利
  • 申请号:
    CN200610116624.5
  • IPC分类号:G01C21/26;G01C21/06;G01R33/09;G01V3/10;B62D1/28;G05D1/03;G08G1/00;G08G1/02
  • 申请日期:
    2006-09-28
  • 申请人:
    上海交通大学
著录项信息
专利名称无人驾驶车辆的磁引导装置
申请号CN200610116624.5申请日期2006-09-28
法律状态权利终止申报国家中国
公开/公告日2007-03-14公开/公告号CN1928499
优先权暂无优先权号暂无
主分类号G01C21/26IPC分类号G;0;1;C;2;1;/;2;6;;;G;0;1;C;2;1;/;0;6;;;G;0;1;R;3;3;/;0;9;;;G;0;1;V;3;/;1;0;;;B;6;2;D;1;/;2;8;;;G;0;5;D;1;/;0;3;;;G;0;8;G;1;/;0;0;;;G;0;8;G;1;/;0;2查看分类表>
申请人上海交通大学申请人地址
上海市闵行区东川路800号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人上海交通大学当前权利人上海交通大学
发明人徐海贵;王春香;杨明;杨汝清
代理机构上海交达专利事务所代理人王锡麟;张宗明
摘要
一种机电控制技术领域的无人驾驶车辆的磁引导装置,包括:磁钉、磁传感器阵列以及磁传感器阵列安装导轨,磁钉沿车辆运行轨迹埋设在道路路面底下;磁传感器阵列由13个传感器及相应的外围电路、PCB板及环氧胶木板构成,传感器采用磁阻传感器,其中9个传感器及相应的外围电路焊接在一块大的PCB板上,另外4个传感器及各自的外围电路分别焊接在四块小的PCB板上,五块PCB板都设置在一块环氧胶木板上,传感器以不等间距的方式呈一字排列;磁传感器阵列安装导轨包括水平导轨和竖直导轨,水平导轨和竖直导轨中间均有导槽。本发明采用不等间距的磁传感器阵列方式,提高了车辆横向偏差的测量,保证无人驾驶车辆能高精度、高可靠性运行。

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