车用减振动能收集器

发明专利无效专利

申请号：
CN200810051248.5
IPC分类号：B60G13/14;F16F6/00;G05B19/042
申请日期：
2008-10-08
申请人：
毕国忠

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专利名称	车用减振动能收集器
申请号	CN200810051248.5	申请日期	2008-10-08
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2009-04-08	公开/公告号	CN101402309
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G13/14 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G13/00 以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架（减振作用的调整入B60G 17/06；减振器本身入F16F） B60G13/14 具有聚积可用能量减振器的，例如聚积压缩空气	IPC分类号	B;6;0;G;1;3;/;1;4;;;F;1;6;F;6;/;0;0;;;G;0;5;B;1;9;/;0;4;2查看分类表>
申请人	毕国忠	申请人地址	吉林省吉林市丰满区华山路3999号北华大学变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	毕国忠	当前权利人	毕国忠
发明人	毕国忠;毕馨文
代理机构	吉林市达利专利事务所	代理人	陈传林

摘要

一种车用减振动能收集器，其特点是：它包括在外筒上固连的车减振托盘和与车轮连接的连接板，在外筒内置有定子，在定子内置有竖向移动的动子，定子包括在齿磁板上置的轭磁环和内环组成的腔室，在腔室内设置绕组线圈构成的定子单元，若干定子单元依次叠加，每极下若干定子单元的绕组线圈按绕向顺向连接；动子包括轴从下至上依次连接的活塞、主磁下引导极、永磁体和主磁上引导极，轴的外伸端设置的转盘与车架连接；在定子最上面置有阻磁板，在阻磁板与上筒盖下的阻磁环之间由上内压支撑环分隔的外封闭腔内置有集成控制器，通过减振信息智能化实现对电流控制，达到柔性减振的同时收集振动动能，适应减振性能好，减少油耗，使用寿命长等优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN1831368A	2006-09-13	2005-11-11	主动减振装置失效专利	东海橡胶工业株式会社
2	CN1033963A	1989-07-19	1988-01-09	机动车辆吸振发电能量转换装置无效专利	杨运纲
3	CN1368440A	2002-09-11	2001-02-02	磁浮储能减振器无效专利	刘金刚
4	CN1560491A	2005-01-05	2004-02-19	电控式可变阻尼减震器无效专利	郭川
5	CN2278110Y	暂无	1996-01-31	磁力减振器失效专利	赵韩

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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