一种环形交叉口交通分流系统

发明专利无效专利

申请号：
CN200910216699.4
IPC分类号：E01C1/02
申请日期：
2009-12-11
申请人：
电子科技大学

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引证文献

著录项信息

专利名称	一种环形交叉口交通分流系统
申请号	CN200910216699.4	申请日期	2009-12-11
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2010-06-16	公开/公告号	CN101736663A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01C1/02 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01C 道路、体育场或类似工程的修建或其铺面；修建和修复用的机械和附属工具（用夯实或平整冰雪的方法筑成道路或类似铺面入E01H） E01C1/00 道路的设计或布置，例如，便于减少噪音或吸收排气（体育场的设计或布置入A63C 19/00；飞机场设计或布置入B64F） E01C1/02 道路的平面交叉、平面会合点或平面互相连接	IPC分类号	E;0;1;C;1;/;0;2查看分类表>
申请人	电子科技大学	申请人地址	四川省成都市高新西区西源大道2006号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	电子科技大学	当前权利人	电子科技大学
发明人	王恒松;龙兵;黄琦;张昌华;李超;李文江
代理机构	北京市路盛律师事务所	代理人	温利平

摘要

本发明公开了一种环形交叉口交通分流系统，环形路面包括四条螺旋形车道，分别起于中心环岛与四条主干道中心线向对，然后绕环岛逐步向外延伸，直到绕四分之三圈，到环形路面最外层，分别与四条主干道的离开交叉路口的车道相连接；螺旋形车道在与主干道相交处为虚线，允许车辆驶入；主干道划分成左转车道、直行车道和右转车道，并分别与对应的螺旋形车道衔接；在交叉路口处分别安装一指示牌，用于指示车辆左转、直行或右转应驶入的螺旋形车道。车辆驶入环形交叉口后进入左转、直行或右转，即目的出口对应的螺旋形车道，螺旋形车道可以通往每一个目的出口，避免了出环形交叉口时的冲突，车辆只需沿着螺旋形车道行驶，到达目的出口即可驶出交叉口。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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