一种新型电动三轮车减震器

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201721736619.4
IPC分类号：F16F15/023;F16F15/04
申请日期：
2017-12-14
申请人：
天津鑫富达科技有限公司

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著录项信息

专利名称	一种新型电动三轮车减震器
申请号	CN201721736619.4	申请日期	2017-12-14
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F15/023 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F15/00 系统中振动的抑制（汽车座悬挂设备入B60N 2/50）；避免或减少不平衡力的装置或配置，如由于运动产生的不平衡力（检验静或动平衡的机器或结构入G01M 1/00） F16F15/02 非旋转系统振动的抑制，如往复系统；通过利用不与旋转系统一起运动的元件抑制旋转系统的振动（层状产品入B32B；船舶振动的抑制入B63） F16F15/023 使用流体装置〔6〕	IPC分类号	F;1;6;F;1;5;/;0;2;3;;;F;1;6;F;1;5;/;0;4查看分类表>
申请人	天津鑫富达科技有限公司	申请人地址	天津市武清区汉沽港镇大刘堡村变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	天津鑫富达科技有限公司	当前权利人	天津鑫富达科技有限公司
发明人	韩万虎
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种新型电动三轮车减震器，包括管体，所述管体的上端密闭设置，管体的上端固定有上连接板，上连接板的上表面固定有上固定环，管体的侧面和限位管的内壁滑动连接，管体内壁的下端和底盖的外侧面螺纹连接，底盖下表面的通孔和滑杆滑动连接，滑杆的上端延伸至管体的内部，本新型电动三轮车减震器采用液压减振和弹簧减振，本新型电动三轮车减震器减振效果好；当本新型电动三轮车减震器受到大的冲击时，限位橡胶块和底盖的下表面接触，防止橡胶塞和管体内部的顶面接触从而防止橡胶塞损坏；用户使得限位板和三个限位槽中的一个卡接，从而调节本新型电动三轮车减震器振动范围，适应不同的使用需求。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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