汽车与两轮车碰撞事故再现系统

发明专利无效专利

申请号：
CN200810038173.7
IPC分类号：G06T17/40;G06T15/70
申请日期：
2008-05-29
申请人：
上海交通大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	汽车与两轮车碰撞事故再现系统
申请号	CN200810038173.7	申请日期	2008-05-29
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2008-10-08	公开/公告号	CN101281661
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06T17/40 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06T 一般的图像数据处理或产生〔6，2006.01〕 G06T17/40 （转入G06T 19/00-G06T 19/20）	IPC分类号	G;0;6;T;1;7;/;4;0;;;G;0;6;T;1;5;/;7;0查看分类表>
申请人	上海交通大学	申请人地址	上海市闵行区东川路800号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海交通大学	当前权利人	上海交通大学
发明人	金先龙;柴象海;张晓云;郭磊
代理机构	上海交达专利事务所	代理人	王锡麟;王桂忠

摘要

本发明涉及一种计算机应用技术领域的汽车与两轮车碰撞事故再现系统，其中：事故现场重构模块负责事故现场数据和图片采集、现场重构还原；两轮车司机模块化假人定制模块建立符合两轮车司机体型特征的假人模型，提取假人模型的损伤敏感部位，建立有限元模型，与多刚体假人主体模型组合成为新的组合式假人模型；碰撞过程仿真模块对假人抛落位置及形态进行定位，同时建立碰撞前事故现场三维模型，并仿真计算初步碰撞结果；优化再现模块建立优化流程，对仿真碰撞过程进行优化；事故再现结果后处理模块对优化后的仿真计算结果进行碰撞过程动画和碰撞参数显示。本发明可以实现包含现场信息采集、快速仿真建模、高效仿真优化和仿真结果后处理。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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