电动增压机的轴承结构

发明专利无效专利

申请号：
CN200610151389.5
IPC分类号：F02B39/00
申请日期：
2006-09-08
申请人：
石川岛播磨重工业株式会社

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著录项信息

专利名称	电动增压机的轴承结构
申请号	CN200610151389.5	申请日期	2006-09-08
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2007-03-14	公开/公告号	CN1928335
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B39/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B39/00 不包含在F02B 33/00至F02B 37/00组中的，与从动进气或扫气泵相关的部件、零件或附件	IPC分类号	F;0;2;B;3;9;/;0;0查看分类表>
申请人	石川岛播磨重工业株式会社	申请人地址	日本东京都变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	石川岛播磨重工业株式会社	当前权利人	石川岛播磨重工业株式会社
发明人	涩井康行;小林正生;水桥将
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	温大鹏

摘要

本发明提供一种电动增压机的轴承结构，具备：中空圆筒形的涡轮侧轴承金属件(30a)和压缩机侧轴承金属件(30b)，外周面具有间隙地嵌合在轴承壳体(16)的轴承孔(16a)中，且由内周面可旋转地支承有涡轮轴(12)；和轴承卡止部件(32)，保持涡轮侧轴承金属件和压缩机侧轴承金属件并使它们在涡轮轴的半径方向上可以移动，且阻止它们在轴向和旋转方向上移动。轴承金属件(30a(或30b))的内周面和/或外周面构成为非正圆轴承。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN102003269A	2010-12-08	2010-12-08	连体轴承式涡轮增压器结构无效专利	无锡明珠增压器制造有限公司
2	CN102656380A	2010-11-04	2010-11-04	具有用于沿纵向被分开的涡轮增压器壳体的轴承支架的涡轮增压器有效专利	欧陆汽车有限责任公司
3	CN104975941A	2015-03-16	2015-03-16	涡轮增压器轴承壳体油槽有效专利	通用汽车环球科技运作有限责任公司
4	CN102859122B	2011-05-09	2011-05-09	排气涡轮增压器有效专利	博格华纳公司
5	CN102859122A	2011-05-09	2011-05-09	排气涡轮增压器有效专利	博格华纳公司
6	CN103742201A	2014-01-09	2014-01-09	立式高速轴承叶轮机构有效专利	摩尔动力(北京)技术股份有限公司
7	CN102312723A	2011-09-23	2011-09-23	涡轮增压机无效专利	优华劳斯汽车系统(上海)有限公司
8	CN103348113A	2011-10-14	2011-10-14	电动增压器的旋转轴支承构造有效专利	三菱重工业株式会社
9	CN103375425A	2013-04-24	2013-04-24	压缩机壳体轴承和密封件有效专利	哈米尔顿森德斯特兰德公司
10	CN106481671A	2015-08-27	2015-08-27	用于增压器的轴承座、增压器和汽车无效专利	长城汽车股份有限公司
11	CN103348113B	2011-10-14	2011-10-14	电动增压器的旋转轴支承构造有效专利	三菱重工业株式会社
12	CN102656380B	2010-11-04	2010-11-04	具有用于沿纵向被分开的涡轮增压器壳体的轴承支架的涡轮增压器有效专利	大陆汽车有限公司
13	CN103375425B	2013-04-24	2013-04-24	压缩机壳体轴承和密封件有效专利	哈米尔顿森德斯特兰德公司

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