连体轴承式涡轮增压器结构

发明专利无效专利

申请号：
CN201010578556.0
IPC分类号：F02B37/00;F01D25/16;F02C6/12
申请日期：
2010-12-08
申请人：
无锡明珠增压器制造有限公司

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著录项信息

专利名称	连体轴承式涡轮增压器结构
申请号	CN201010578556.0	申请日期	2010-12-08
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2011-04-06	公开/公告号	CN102003269A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B37/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B37/00 以提供至少一部分时间由排气驱动的泵为特征的发动机（以利用辅助流体把液体燃料输入汽缸为特征的发动机入F02B 13/00；以二次进气为特征的入F02B 29/06；以从泵至发动机进口的输料管为特征的入F02B 33/44）	IPC分类号	F;0;2;B;3;7;/;0;0;;;F;0;1;D;2;5;/;1;6;;;F;0;2;C;6;/;1;2查看分类表>
申请人	无锡明珠增压器制造有限公司	申请人地址	江苏省无锡市新区坊前镇峰泉路188号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	无锡明珠增压器制造有限公司	当前权利人	无锡明珠增压器制造有限公司
发明人	高锡民
代理机构	无锡盛阳专利商标事务所（普通合伙）	代理人	顾朝瑞

摘要

本发明提供了连体轴承式涡轮增压器结构，主轴转动过程中，受到的轴承的阻力小，转速高，转动时轴承耐磨。其包括压气机转轮、涡轮、中间体、主轴，所述主轴连接所述压气机转轮、涡轮，所述主轴靠近所述压气机转轮、涡轮的部分分别装有轴承，其特征在于：所述轴承具体为高速陶瓷滚珠轴承，所述主轴外圆套有壳套，所述壳套靠近所述压气机转轮、涡轮的部分开有轴承座孔，所述壳套套有外壳，所述外壳的内壁对应于所述轴承座孔的位置对应开有外轴承座孔，陶瓷滚珠塞装于所述对应的轴承座孔、外轴承座孔所形成的空腔内。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	JP2009264526A	暂无	2008-04-28	Bearing arrangement of supercharger有效专利	Jtekt Corp;Toyota Motor Corp;トヨタ自動車株式会社;株式会社ジェイテクト
2	CN1890475A	2007-01-03	2004-12-09	涡轮增压器的轴承装置失效专利	株式会社捷太格特
3	CN1928335A	2007-03-14	2006-09-08	电动增压机的轴承结构无效专利	石川岛播磨重工业株式会社
4	CN201891493U	暂无	2010-12-08	一种连体轴承式涡轮增压器结构失效专利	无锡明珠增压器制造有限公司
5	CN101344031A	2009-01-14	2008-08-22	涡轮增压器涡旋回流轴承体失效专利	寿光市康跃增压器有限公司

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN102418569B	2011-08-19	2011-08-19	可拆分的基于双单列轴承构成的整体式球轴承涡轮增压器有效专利	中国兵器工业集团第七○研究所
2	CN102418569A	2011-08-19	2011-08-19	可拆分的基于双单列轴承构成的整体式球轴承涡轮增压器有效专利	中国兵器工业集团第七○研究所
3	CN103459801A	2012-04-02	2012-04-02	排气涡轮增压器有效专利	博格华纳公司

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