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*来源于国家知识产权局数据,仅供参考,实际以国家知识产权局展示为准

具有密封剂和密封体高度保持的电动车辆电池外壳

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202011398660.1
  • IPC分类号:H01M50/209;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/291;H01M50/22
  • 申请日期:
    2020-12-02
  • 申请人:
    通用汽车环球科技运作有限责任公司
著录项信息
专利名称具有密封剂和密封体高度保持的电动车辆电池外壳
申请号CN202011398660.1申请日期2020-12-02
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-06-25公开/公告号CN113036274A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H01M50/209IPC分类号H;0;1;M;5;0;/;2;0;9;;;H;0;1;M;5;0;/;2;4;4;;;H;0;1;M;5;0;/;2;4;9;;;H;0;1;M;5;0;/;2;9;1;;;H;0;1;M;5;0;/;2;2查看分类表>
申请人通用汽车环球科技运作有限责任公司申请人地址
美国密歇根州 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人通用汽车环球科技运作有限责任公司当前权利人通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人C.E.詹森;T.A.斯沃策尔;A.W.怀特;J.A.罗尚
代理机构北京市柳沈律师事务所代理人贺紫秋
摘要
电动车辆电池外壳和组装电动车辆电池外壳的方法包括保持一个或多个向全电动或混合电动车辆提供动力的电池的基部。一种电动车辆电池外壳,包括与基部配合以封闭一个或多个电池的覆盖部,以及围绕外壳的整个周边在基部和覆盖部之间形成连结并基于围绕外壳周边的密封剂的均匀高度密封外壳的密封剂。

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