电池用电极及其利用

发明专利有效专利

申请号：
CN201080069711.4
IPC分类号：H01M4/131;H01M4/66;H01G11/28;H01M4/1391
申请日期：
2010-10-21
申请人：
丰田自动车株式会社

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	电池用电极及其利用
申请号	CN201080069711.4	申请日期	2010-10-21
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2013-06-19	公开/公告号	CN103168378A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M4/131 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01M 用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组〔2〕（一般电化学的方法或装置入C25；用于转变光或热为电能的半导体或其他固态器件入H01L，例如H01L 31/00，H01L 35/00，H01L 37/00）〔2〕 H01M4/00 电极〔2〕 H01M4/02 由活性材料组成或包括活性材料的电极〔2〕 H01M4/13 非水电解质蓄电池的电极，例如用于锂蓄电池的；其制造方法〔2010.01〕 H01M4/131 基于混合氧化物或氢氧化物、或氧化物或氢氧化物的混合物的电极，例如LiCoOx的〔2010.01〕	IPC分类号	H;0;1;M;4;/;1;3;1;;;H;0;1;M;4;/;6;6;;;H;0;1;G;1;1;/;2;8;;;H;0;1;M;4;/;1;3;9;1查看分类表>
申请人	丰田自动车株式会社	申请人地址	日本爱知县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	丰田自动车株式会社	当前权利人	丰田自动车株式会社
发明人	高畑浩二
代理机构	北京市中咨律师事务所	代理人	段承恩;杨光军

摘要

本发明的目的是在具备过充电时可降低或截断电流的导电性中间层的电池用电极中，谋求薄膜电阻的降低和气体产生量的降低。电池用电极（12），具备介于集电体（122）和活性物质层（124）之间，具有导电性粒子（50）和粘合剂（60）的导电性的中间层（123）。导电性粒子（50）的质量比例大于等于粘合剂（60）的质量比例。导电性粒子（50）的粒径分布，具有：在第1粒径值具有峰的第1粒径分布区域；和在比所述第1粒径值大的第2粒径值具有峰的第2粒径分布区域。粒径属于所述第2粒径分布区域的导电性粒子（52）占中间层（123）的质量比例为10%～60%。

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