一种侧推的减振降噪安装结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202021240026.0
IPC分类号：B63H21/30
申请日期：
2020-06-30
申请人：
南京高精船用设备有限公司

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著录项信息

专利名称	一种侧推的减振降噪安装结构
申请号	CN202021240026.0	申请日期	2020-06-30
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63H21/30 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63H 船舶的推进装置或操舵装置（气垫车的推进入B60V 1/14；除核动力外潜艇专用的入B63G；鱼雷专用的入F42B 19/00） B63H21/00 船上推进动力设备或装置的使用（舷外推进动力装置的使用入B63H 20/00；用于承载推进动力设备或装置的船体增强装置入B63B 3/70；推进动力设备或装置本身见有关类）〔6〕 B63H21/30 推进设备或装置的支座，例如用于防震目的（其所用船体增强装置入B63B 3/70；减振器，系统内震动的抑制入F16F；发动机座本身入F16M）	IPC分类号	B;6;3;H;2;1;/;3;0查看分类表>
申请人	南京高精船用设备有限公司	申请人地址	江苏省南京市江宁区科学园宝鼎路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京高精船用设备有限公司	当前权利人	南京高精船用设备有限公司
发明人	史东伟;张道翔;马君亭;王浩;吉青山;皮志达;秦京;柳德君;聂凯
代理机构	北京思创大成知识产权代理有限公司	代理人	高爽

摘要

本实用新型适用于船舶推进技术领域，提供了一种侧推的减振降噪安装结构，包括支撑座、减振振器和弹性联轴器，所述的支撑座安装在支撑板的上方，所述支撑座上设有若干个减振器安装孔，所述减振器安装在前述减振器安装孔内，且减振器的底部固定在支撑板上，使得所述支撑座通过减振器与侧推机械本体弹性连接，所述电机固定在支撑座的上表面，且电机的输出轴与侧推机械本体的输入轴通过弹性联轴器连接；所述减振器和所述弹性联轴器可以吸收所述侧推机械本体及驱动所述电机运行时的振动和噪声，同时能够将所述机械本体的振动和驱动所述电机的振动分隔开，避免了两个振动源的相互叠加及干涉，进一步降低整套侧推系统的振动和噪声。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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