高速汽油发动机瞬态工况空燃比的控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201810885330.1
IPC分类号：F02D41/14
申请日期：
2018-08-06
申请人：
天津内燃机研究所（天津摩托车技术中心）

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	高速汽油发动机瞬态工况空燃比的控制方法
申请号	CN201810885330.1	申请日期	2018-08-06
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2019-01-11	公开/公告号	CN109184932A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02D41/14 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02D 燃烧发动机的控制（仅作用于单一子系统上，用于自动控制车辆速度的车辆配件入B60K 31/00；不同类型或不同功能的车辆的子系统的联合控制、不是用于单一子系统的控制的道路车辆驾驶控制系统入B60W；燃烧发动机的循环操作阀入F01L；燃烧发动机润滑的控制入F01M；内燃机冷却入F01P；供给发动机可燃混合气体或其组成部件，例如，化油器、喷射泵入F02M；燃烧发动机的启动入F02N；点火的控制入F02P；燃气轮机、喷气推进器或燃烧生成物发动机的控制，参见有关小类〔4，8〕 F02D41/00 燃烧发动机的电气控制〔4〕 F02D41/02 产生控制信号的电路设置〔4〕 F02D41/14 引入闭合回路的校正〔4〕	IPC分类号	F;0;2;D;4;1;/;1;4查看分类表>
申请人	天津内燃机研究所（天津摩托车技术中心）	申请人地址	天津市南开区卫津路92号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	天津内燃机研究所（天津摩托车技术中心）	当前权利人	天津内燃机研究所（天津摩托车技术中心）
发明人	胡春明;刘娜;魏石峰
代理机构	天津市尚仪知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	王山

摘要

一种高速汽油发动机瞬态工况空燃比的控制方法，包括以下步骤：采集高速汽油发动机瞬态工况参数，通过多参数敏感度分析，确定影响瞬态空燃比控制的关键影响因素，建立进气流量预测模型；根据喷油器的动态流量特性、喷雾特性及蒸发率建立燃油动态流量模型；通过进气流量预测模型和燃油动态流量模型建立空燃比预测算法；通过氧传感器反馈控制算法，修正进气流量预测模型；模型训练寻优，得到瞬态空燃比控制策略；根据设定的目标空燃比计算喷油器喷油脉宽，并以此喷油脉宽作为喷油指令执行喷油动作；重复步骤。本发明在高速汽油发动机瞬态工况下可以快速准确预测进气流量的变化趋势，有效实现瞬态空燃比精确控制，降低排放，同时保证良好的动力性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供