燃油供应装置

发明专利有效专利

申请号：
CN200610006928.6
IPC分类号：F02M47/00
申请日期：
2006-01-26
申请人：
株式会社电装

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法律信息

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著录项信息

专利名称	燃油供应装置
申请号	CN200610006928.6	申请日期	2006-01-26
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2006-08-02	公开/公告号	CN1811156
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02M47/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分（此类发动机的进料入F02B） F02M47/00 用受流体压力而动作的燃料喷射阀进行循环动作的燃料喷射装置（F02M 49/00优先；燃料喷射装置具有用燃料压力开启和用非流体关闭的喷射阀，参见为其他特征所提供的组）	IPC分类号	F;0;2;M;4;7;/;0;0查看分类表>
申请人	株式会社电装	申请人地址	日本爱知县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	株式会社电装	当前权利人	株式会社电装
发明人	森克己;黑田晃弘
代理机构	永新专利商标代理有限公司	代理人	王英

摘要

燃油过滤器(30)位于供油泵(9)的下游，以过滤从供油泵(9)排出的燃油。节流孔(34)位于燃油过滤器(30)和吸油量控制阀(10)之间以限制通过燃油过滤器(30)的燃油的流速。供油泵(9)的正压被施加在燃油过滤器(30)上，并且燃油过滤器(30)的通过压力增加。即使低温下燃油粘性增加并且燃油变为蜡状，也能够避免燃油过滤器(30)堵塞或者流速不足。节流孔(34)限制通过燃油过滤器(30)的燃油的流速。因此，即使在燃油过滤器(30)位于供油泵(9)下游的情况下，也可以防止燃油过滤器(30)大小增大。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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