一种新型船用衬框

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202221913409.9
IPC分类号：B63B19/00
申请日期：
2022-07-21
申请人：
江龙船艇科技股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种新型船用衬框
申请号	CN202221913409.9	申请日期	2022-07-21
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63B19/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63B 船舶或其他水上船只；船用设备（船用通风，加热，冷却或空气调节装置入B63J 2/00；用作挖掘机或疏浚机支撑的浮动结构入E02F9/06）〔2〕 B63B19/00 舷门窗、门、窗、观察孔或其他开口或盖板的布置或配备（排水孔入B63B 13/00；舱壁水密门的布置入B63B 43/24）	IPC分类号	B;6;3;B;1;9;/;0;0查看分类表>
申请人	江龙船艇科技股份有限公司	申请人地址	广东省中山市神湾镇桂竹路1号江龙船艇科技园变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江龙船艇科技股份有限公司	当前权利人	江龙船艇科技股份有限公司
发明人	晏志清;李日健
代理机构	广东科信启帆知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	黄俊杰

摘要

本实用新型公开了一种新型船用衬框，包括第一直板构件、第二直板构件和转角构件，第一直板构件、第二直板构件和转角构件的一端分别设有插接体，第一直板构件、第二直板构件和转角构件的另一端分别设有插孔，转角构件与第一直板构件之间以及与第二直板构件之间分别通过插接体插设于插孔内、插接体上的卡合部与插孔内侧壁上卡合槽匹配卡合连接在一起；采用上述技术方案，通过在第一直板构件的一端、第二直板构件的一端和转角构件的一端分别设置插接体，另一端分别设置插孔，可以使得转角构件与第一直板构件之间以及与第二直板构件之间分别通过插接体与插孔插接实现卡合连接，相比与通过焊接连接而言，组装速度更快，可以提升组装效率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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