一种教练车联动操纵机构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120018485.9
IPC分类号：G09B9/042;B62D3/02
申请日期：
2011-01-21
申请人：
江苏格尔顿传动有限公司

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著录项信息

专利名称	一种教练车联动操纵机构
申请号	CN201120018485.9	申请日期	2011-01-21
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G09B9/042 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G09 教育；密码术；显示；广告；印鉴 G09B 教育或演示用具；用于教学或与盲人、聋人或哑人通信的用具；模型；天象仪；地球仪；地图；图表 G09B9/00 供教学或训练用的模拟机 G09B9/02 用于教授车辆或其他航行器的控制 G09B9/04 用于教授陆地车辆的控制 G09B9/042 在真实车辆中提供模拟（G09B 9/052，G09B 9/058优先）〔5〕	IPC分类号	G;0;9;B;9;/;0;4;2;;;B;6;2;D;3;/;0;2查看分类表>
申请人	江苏格尔顿传动有限公司	申请人地址	江苏省泰州市经济开发区高等级公路北首变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏格尔顿传动有限公司	当前权利人	江苏格尔顿传动有限公司
发明人	陈春林;孙金元;陈钱
代理机构	靖江市靖泰专利事务所	代理人	曹征贵

摘要

一种教练车联动操纵机构，包括十字轴总成、转向器叉、方向机所组成。方向盘A通过转向管柱与齿轮轴A联接，齿轮轴A的另一端从上至下顺接有万向节叉、十字轴总成、转向器叉与方向机连接；所述的齿轮轴A上设置有锥齿轮A，锥齿轮A与锥齿轮B啮合，锥齿轮B设置在齿轮轴B上，齿轮轴B通过花键与转向传动轴总成相连；转向传动轴总成右端与齿轮轴C连接，齿轮轴C上右端设置有锥齿轮C，锥齿轮C与设置在齿轮轴D上的锥齿轮D啮合，齿轮轴D的另一端通过转向管柱与方向盘B连接。本实用新型采用两套特殊设计的角转向器和一套转向传动轴来传递动作，确保无间隙，同步传动，没有角度误差。教练和学员可同步操纵汽车，大大提高了安全性能。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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