一种滑板车的变速箱装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201320106230.7
IPC分类号：B62M11/04
申请日期：
2013-03-08
申请人：
路海燕

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种滑板车的变速箱装置
申请号	CN201320106230.7	申请日期	2013-03-08
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62M11/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62M 乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置（一般传动装置在车上的配置或安装入B60K；传动装置构件本身入F16） B62M11/00 以使用互相啮合的齿轮或摩擦接合轮为特征的传动装置（具有与支地轮周边接合的滚子入B62M 6/35，B62M 6/75，B62M 13/00） B62M11/04 传动比可变的	IPC分类号	B;6;2;M;1;1;/;0;4查看分类表>
申请人	路海燕	申请人地址	山东省淄博市临淄区朱台镇西单加油站对面变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	路海燕	当前权利人	路海燕
发明人	路海燕
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种滑板车的变速箱装置，其特征在于：一种滑板车的变速箱装置，箱体外部设置控制杆，箱体内部设置摆杆与传动结构，控制杆连接摆杆，摆杆连动传动结构，其特征在于：所述传动结构包括输入轴、输出轴、中间轴及齿轮结构，输入轴设有一对内装棘轮的输入齿轮，左侧与右侧棘轮的棘齿方向相反，输入齿轮其中之一通过中间齿轮变向驱动输出轴上的同侧输出齿轮，另一个直接与输出轴上的同侧输出齿轮相啮合，所述摆杆同时拨动左侧与右侧棘轮，所述中间齿轮设置于中间轴。本实用新结构紧凑、占用空间小、装配精度高，平稳性高、传递运动准确可靠，传递的功率和速度范围较大，能够实现较大的传动比、传动效率高、使用寿命长，手动控制，节能环保。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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