一种采用传感器的物联网停车场管理系统

1.一种采用传感器的物联网停车场管理系统，包括管理终端、射频识别卡管理模块、停车位传感器模块、停车位安全模块、和导引模块，其特征在于：
所述管理终端，接收射频识别卡管理模块和停车位传感器模块发来的信息，并根据情况作出相应的指令，发送给收射频识别卡管理终端、停车位安全模块和导引模块，进行相应的操作；
所述射频识别卡管理模块，在入口发放射频识别卡，并在出口收回射频识别卡，然后将相应的信息发送给管理终端，并控制入口和出口的打开和关闭；
所述停车位传感器模块，监测是否有车辆到达该停车位，以及监测是否有人需要取走该停车位上的车辆，并将相应的信息发送给管理终端和停车位安全模块； 所述停车位安全模块，接收来自停车位传感器模块或者管理终端传来的信息，进行打开或者关闭，为停放在该停车位上的车辆提供保护，并确保该车位不被没有相应射频识别卡的车辆使用；
所述导引模块，接收来自管理终端的信息，用以显示停车场内的车位使用情况。
2.根据权利要求1所述的物联网停车场管理系统，其特征在于：所述停车位传感器模块是射频识别卡扫描器、重量传感器、或者是红外线传感器。
3.根据权利要求1所述的物联网停车场管理系统，其特征在于：所述停车位传感器模块控制相应停车位指示灯的亮灭。
4.根据权利要求1所述的物联网停车场管理系统，其特征在于：所述停车位安全模块是一道地锁、一个栏杆、或者是车库的防盗门。
5.根据权利要求1所述的物联网停车场管理系统，其特征在于：所述导引模块还包括停车场内部每个路口处的交通指示。
6.根据权利要求5所述的物联网停车场管理系统，其特征在于：该交通指示可以为显示屏、路标、或指示灯。
7.根据权利要求1所述的物联网停车场管理系统，其特征在于：所述导引模块包括在入口处的显示屏。
8.根据权利要求1所述的物联网停车场管理系统，其特征在于：所述射频识别卡的编号和相应停车位的编号相同。

一种采用传感器的物联网停车场管理系统 \n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及一种采用传感器的物联网停车场管理系统，更具体的涉及一种采用了RFID(radio frequency identification，射频识别)技术的物联网停车场管理系统。\n该系统包括管理终端1、射频识别卡管理模块2、停车位传感器模块3、停车位安全模块4和导引模块5。该检测系统具有安全可靠、提高工作效率、使用维护成本低廉、不易损坏、功能全面、人机界面良好，使用方面、快捷等多方面的优点。 \n背景技术\n[0002] 目前，许多停车场采用的管理系统都是很简陋的，通常是采取人工的方式来进行发卡、收卡的计时收费的方式，也有一些辅助一些自动发卡机之类的方式，但是对于停车场内部的车位使用情况的掌握并不理想；对于某些较大的停车场，司机在驾驶员在停车时找空车位和取车时，往往会浪费大量的时间，造成效率的低下；而且停车场一般对车辆的防盗措施，主要还是依靠监控探头以及车辆自身的防盗措施上，效果并不理想。 [0003] 物联网通过射频识别(RFID)、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，把任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现对物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。 \n[0004] 而对于现在的停车场管理，采用物联网的模式进行管理的研究，已经初见效果。因此，针对于上述停车场管理系统中的不足，经过多方面的查找资料，针对现有技术进行调查，结合各种管理系统的优点和缺点，无数次的修改设计图纸和试制品，终于研究开发出本新型的一种采用传感器的物联网停车场管理系统。 \n实用新型内容\n[0005] 本实用新型针对现有技术的问题，提供了一种基于物联网的，采用射频识别卡作为管理媒介的新型智能停车场管理系统，在每个车位上设有停车位传感器模块3、和停车位安全模块4，通过进入停车场时通过射频识别卡管理模块2发放的射频识别卡作为标识，来控制停车位的开启、关闭，以及控制停车位安全模块的运行。从而达到全智能控制，及时掌握停车位情况，导引停车路线，并可对停放车辆的安全提供保证多方面的目的。 [0006] 该系统，具有安装方便快捷、省时省力，管理过程中，几乎不需要人工参与，安全性可靠性高，以人为本，服务贴切人性等特点。 \n[0007] 一种采用传感器的物联网停车场管理系统，包括管理终端、射频识别卡管理模块、停车位传感器模块、停车位安全模块、和导引模块，其特征在于所述管理终端，接收射频识别卡管理模块和停车位传感器模块发来的信息，并根据情况作出相应的指令，发送给收射频识别卡管理终端、停车位安全模块和导引模块，进行相应的操作；所述射频识别卡管理模块，在入口发放射频识别卡，并在出口收回射频识别卡，然后将相应的信息发送给管理终端，并控制入口和出口的打开和关闭；所述停车位传感器模块，监测是否有车辆到达该停车位，以及监测是否有人需要取走该停车位上的车辆，并将相应的信息发送给管理终端和停车位安全模块；所述停车位安全模块，接收来自停车位传感器模块或者管理终端传来的信息，进行打开或者关闭，为停放在该停车位上的车辆提供保护，并确保该车位不被没有相应射频识别卡的车辆使用；所述导引模块，接收来自管理终端的信息，用以显示停车场内的车位使用情况。 \n[0008] 所述停车位传感器模块是射频识别卡扫描器、重量传感器、或者是红外线传感器；\n所述停车位传感器模块控制相应停车位指示灯的亮灭；所述停车位安全模块是一道地锁、一个栏杆、或者是车库的防盗门；所述导引模块还包括停车场内部每个路口处的交通指示；\n该交通指示可以为显示屏、路标、或指示灯；所述导引模块包括在入口处的显示屏；所述射频识别卡的编号和相应停车位的编号相同。 \n[0009] 附图说明\n[0010] 附图1：本实用新型所述的一种采用传感器的物联网停车场管理系统示意图。 [0011] 1：管理终端 2：射频识别卡管理模块 3：停车位传感器模块 [0012] 4：停车位安全模块 5：导引模块 \n[0013] 具体实施方式\n[0014] 下面结合附图1对本实用新型的技术方案进行详细的说明。 \n[0015] 在停车场的每个入口和出口处，都设置射频识别卡管理模块2，该射频识别卡管理模块2具有发、放射频识别卡的功能，还可以进行计时收费。当司机驾驶汽车来到停车场的入口时，入口的显示屏上显示着本停车场内的车位使用情况，如果该车想要进入停车场，则在射频识别卡管理模块2上进行相应的选择。还可以根据自己的需求，由司机自行指定停车位，或者只选择相应的区域。否则管理终端1通过射频识别卡管理模块2自动为该车发放一张射频识别卡，并且使该卡与某一同编号车位之间建立匹配，则该车被判定为相对于该车为是允许车辆。每张卡都具有唯一的一个编号，对应于场内的一个车位。 [0016] 由于管理终端1通过射频识别卡管理模块2发放了一张射频识别卡，则立即通知导引模块5，将入口的门打开，以便让车辆进入，同时将入口处显示屏上的车位使用情况进行相应的更改，然后针对该车进入停车场的入口位置和其所选择的停车位的具体位置，自动匹配一条行进线路，并在每个路口设置的交通指示予以相应的导引提示，并且将该车位上的指示灯打开。 \n[0017] 当该车来到相应的车位时，当停车位传感器模块3使用射频识别卡扫描器时，射频识别卡被车位上的停车位传感器模块3所识别，并通知该车位上的停车位安全模块5，关闭相应的安全防范措施，以便于该车可以挺入该停车位。 \n[0018] 当车停好后，司机携带射频识别卡离开车位，停车位传感器模块3检测不到射频识别卡后，则立刻通知停车位安全模块5，使其立刻开启。同时熄灭车位上相应的指示灯。\n该指示灯也可以由停车位传感器模块3控制打开或者关闭，使汽车到达车位时才打开。 [0019] 当司机再次携带射频识别卡来取车时，在通过停车场入口或出口的人行便道时，该射频识别卡被入口或出口的射频识别卡管理模块2所识别，并自动匹配一条行进线路，并在每个路口设置的交通指示上予以相应的导引提示，并且将该车位上的指示灯打开。 [0020] 当司机来到相应的车位时，射频识别卡被车位上的停车位传感器模块3所识别，并通知该车位上的停车位安全模块5，关闭相应的安全防范措施，以便于司机可以将车开出停车位。 \n[0021] 当司机携带射频识别卡驾车离开后，停车位传感器模块3检测不到停射频识别卡后，则通知停车位安全模块5，使其开启。同时熄灭车位上相应的指示灯。 [0022] 当司机携带射频识别卡驾车来到停车场出口时，射频识别卡被门口的射频识别卡管理模块2所识别，提醒司机需要缴纳的停车费用，在司机缴纳相应费用并交还射频识别卡后，将出口的门打开，使车可以离开停车场。 \n[0023] 当车离开停车场后，管理终端1通知导引模块5，将入口处显示屏上的车位使用情况进行更改。 \n[0024] 每个射频识别卡的编号和车位的编号相同，由表示区域的一位字母代码、和两位表示具体位置的阿拉伯数字代码，总共三位字符作为停车位的编号。比如A区10号，即为A10。 \n[0025] 每个停车位上的停车位传感器模块3，除了可以使用射频识别卡扫描器外，还可以使用其它的传感器替换，诸如预先埋在地下重量传感器或者红外线传感器。当采用其它传感器时，从司机领取射频识别卡进入停车场的入口时，该停车位上的重量传感器即开始启动，然后延时关闭停车位安全模块5；当车进入该停车位时，触发重量传感器，使停车位安全模块5开启，并同时进入锁死状态，直到客人再次使用射频识别卡在入口或出口的射频识别卡管理模 块2进行扫描后，管理终端1才通知该车位上的停车位安全模块5延时关闭，司机去车后在出口的射频识别卡管理模块2进行扫描后，缴费交卡，然后放行。 [0026] 该两处延时的设置，可以是司机自行在射频识别卡管理模块2上进行选择的，也可以是管理终端1自行根据路线设定的，尽量保证司机或者车辆到达停车位时，安全模块5才采取相应的动作。 \n[0027] 管理终端1可以位于停车场的任意位置，可以位于停车场的入口、出口，更可以位于停车场的办公室机房处。管理终端接收射频识别卡管理模块2和停车位传感器模块3发来的信息，并根据情况作出相应的指令，发送给收射频识别卡管理模块2、停车位安全模块\n4和导引模块5。 \n[0028] 所述射频识别卡管理模块2具有拍照的功能，能对进入停车场的每一辆车的牌照进行拍照，还可以根据需要对每辆车的驾驶员位置、副驾驶位置进行拍照。而且每一个射频识别卡管理模块2都具有发卡和收卡的功能，还具有自动计算停车金额，并收取费用的功能。 \n[0029] 停车位传感器模块3可以是射频识别卡扫描器，也可以是重量传感器，还可以是红外线传感器，或者其它的各种传感器。停车位传感器模块3还可以控制停车位指示灯的亮灭。 \n[0030] 停车位安全模块4可以是一道地锁，也可以是一个栏杆，甚至还可以是车库的防盗门。 \n[0031] 导引模块5包括在入口处的显示屏，用以显示停车场内的车位使用情况，还包括停车场内部每个路口处的交通指示。该交通指示可以为显示屏、路标、或指示灯。 [0032] 该采用传感器的物联网停车场管理系统，使用该具有以下优点： [0033] (1)能及时掌握停车场内部的车位使用情况，可以清楚地看到每个区域剩余的车位数量。 \n[0034] (2)具有交通指示，可以方便快捷的使车停入相应的停车位，并且取车时也可以快速找到相应的车位。 \n[0035] (3)具有一定的防盗功能，能够保证车辆不被轻易的盗取。 \n[0036] (4)该系统安装简便，价格低廉，使用方便，能大大减少人工劳动的强度。 [0037] 上面说明了本实用新型的实施例。但本实用新型并不限于上述实施例，本领域技术人员在本实用新型技术方案的范围内所进行的各种更改，都在本实用新型的保护范围之内。