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用于操作变速器的方法和系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201410429713.X
IPC分类号：B60W10/10;B60W20/30
申请日期：
2014-08-28
申请人：
福特环球技术公司

基础信息

权利要求

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	用于操作变速器的方法和系统
申请号	CN201410429713.X	申请日期	2014-08-28
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2015-03-18	公开/公告号	CN104417541A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W10/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W10/00 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制（用于以车辆内部电源提供纯电力牵引的车辆的入B60L 11/00）〔8〕 B60W10/10 包括变速传动装置的控制的〔8，2012.01〕	IPC分类号	B;6;0;W;1;0;/;1;0;;;B;6;0;W;2;0;/;3;0查看分类表>
申请人	福特环球技术公司	申请人地址	美国密歇根州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	福特环球技术公司	当前权利人	福特环球技术公司
发明人	雄二藤井;M·P·克拉斯卡;J·A·都尔瑞;A·O`C·吉布森;J·F·库查斯科;G·M·皮尔特伦;曾弘德
代理机构	北京纪凯知识产权代理有限公司	代理人	赵蓉民

摘要

本申请涉及用于操作变速器的方法和系统。提出了用于操作并接合车辆的变速器的方法和系统。在一个例子中，人机接口允许驾驶员将齿轮比或模拟的齿轮比分配给换挡操纵杆的档位狭槽。将齿轮比分配给换挡操纵杆的档位狭槽可以允许驾驶员能够经历驱动手动换档变速器的感受而不必须操作离合器。

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