电动汽车直流充电接口安全接插保护装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201010128329.8
IPC分类号：H02H11/00;H02J7/00;H01R13/02
申请日期：
2010-03-19
申请人：
天津清源电动车辆有限责任公司;中国汽车技术研究中心

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专利名称	电动汽车直流充电接口安全接插保护装置
申请号	CN201010128329.8	申请日期	2010-03-19
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2010-08-18	公开/公告号	CN101807791A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02H11/00 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02H 紧急保护电路装置（指示或警报意外工作情况的入G01R，例如G01R 31/00，G08B；沿线测定故障位置入G01R 31/08；紧急保护装置入H01H） H02H11/00 当有可能导致不希望有的电工作条件时防止接通的紧急保护电路装置	IPC分类号	H;0;2;H;1;1;/;0;0;;;H;0;2;J;7;/;0;0;;;H;0;1;R;1;3;/;0;2查看分类表>
申请人	天津清源电动车辆有限责任公司;中国汽车技术研究中心	申请人地址	天津市塘沽区经济技术开发区西区新业五街19号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	天津清源电动车辆有限责任公司,中国汽车技术研究中心	当前权利人	天津清源电动车辆有限责任公司,中国汽车技术研究中心
发明人	李磊;赵春明;周能辉;李庆;张松波
代理机构	天津市北洋有限责任专利代理事务所	代理人	王丽英

摘要

本发明公开了电动汽车直流充电接口安全接插保护装置及控制方法，该方法包括以下步骤：电池管理系统和充电设备通过判断彼此之间的通讯连接情况来控制充电过程。采用本方法：当充电插座与充电插头连接后，电池管理系统与充电设备建立通讯，说明充电接口已正确连接。电池管理系统控制分断控制器闭合，并通过通讯控制充电设备打开直流输出对电动汽车电池进行充电。充电过程中，充电接口被拔开过程中，通讯插针先分断，电池管理系统与充电设备的通讯连接失败，充电设备关闭直流输出，并且分断控制器将切断充电设备直流输出与电动汽车电池的连接。随后电池管理系统供电插针分断，可以确保作分断控制器切断作为第二级保护。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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