轮毂结构

发明专利有效专利

申请号：
CN201810690190.2
IPC分类号：B60B19/00;B62D35/00;B60T5/00
申请日期：
2018-06-28
申请人：
安徽江淮汽车集团股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	轮毂结构
申请号	CN201810690190.2	申请日期	2018-06-28
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2018-11-16	公开/公告号	CN108819610A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60B19/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60B 车轮（通过轧制制造车轮或车轮部件入B21H 1/00，通过锻制、锤锻或模压入B21K 1/28）；脚轮；用于车轮或脚轮的轴；车轮附着力的提高 B60B19/00 其他类目不包含的或具有本组中某一小组特点的车轮	IPC分类号	B;6;0;B;1;9;/;0;0;;;B;6;2;D;3;5;/;0;0;;;B;6;0;T;5;/;0;0查看分类表>
申请人	安徽江淮汽车集团股份有限公司	申请人地址	安徽省合肥市经济技术开发区紫云路99号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	安徽江淮汽车集团股份有限公司	当前权利人	安徽江淮汽车集团股份有限公司
发明人	刘聪聪;李戈航;林志;魏清风;马骁宇;吴昌庆
代理机构	北京维澳专利代理有限公司	代理人	周放;江怀勤

摘要

本发明公开了一种轮毂结构，包括：固定轮毂和遮挡机构；所述固定轮毂具有轮毂法兰和设置在所述轮毂法兰外周的固定辐条，所述固定辐条具有多条，且彼此间隔分布；所述遮挡机构具有中心转盘和设置在所述中心转盘外周的挡板，所述中心转盘与所述轮毂法兰转动地连接；定位结构，位于所述固定轮毂和所述遮挡机构之间，限制所述遮挡机构的转动。本发明的轮毂结构分为固定轮毂和遮挡机构，遮挡机构以中心转盘为基准转动，挡板的位置可以变化，该位置变化可以改变轮毂结构整体的外表面积，从而能够改善风阻。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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