新型多能源混合动力汽车

发明专利无效专利

申请号：
CN201210152115.3
IPC分类号：B60K6/20;B60K6/28;B60L8/00;B60L11/18
申请日期：
2012-05-05
申请人：
大庆市华益兴科技开发有限公司

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著录项信息

专利名称	新型多能源混合动力汽车
申请号	CN201210152115.3	申请日期	2012-05-05
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2013-11-06	公开/公告号	CN103381751A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K6/20 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K6/00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统〔5，2007.10〕 B60K6/20 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs〔2007.10〕	IPC分类号	B;6;0;K;6;/;2;0;;;B;6;0;K;6;/;2;8;;;B;6;0;L;8;/;0;0;;;B;6;0;L;1;1;/;1;8查看分类表>
申请人	大庆市华益兴科技开发有限公司	申请人地址	黑龙江省大庆市开发区大庆高新区新兴产业孵化器1号楼712室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	大庆市华益兴科技开发有限公司	当前权利人	大庆市华益兴科技开发有限公司
发明人	王文明;王子齐;张建华
代理机构	暂无	代理人	쒃褄⑾譟廆쉝邐邐讐囿譗塾ﾅ蔏ᐏ왟呆币郃邐邐ﾋ譕菬僬噓？䎋謈籐㍗跶ࡻ쾋疉觴疉觤疉觠큵틿䖉㧼ࡵ蔏Ᏹ삅蔏Ꮹ䖋藤࿀솅Ț謀삅蔏᫃䖋诠㈑蕳࿀뾅Ț謀큽ﾅ蔏᫅譟廆譛工ೂ退邐邐

摘要

一种新型多能源混合动力汽车技术，由风力发电、电动双模一体机系统1，薄板式蓄电池储供电控制系统2，燃油动力驱动控制系统3，三大部分组成。它克服了燃油汽车污染严重源资浪费弊端，及电动车电池储电能力小、重量大、续航里程短、充电次数多的弊病；更增加风力发电技术，利用白白浪费的迎风阻力和发动机废气驱动风力发电机发电，动态补充电能，可减少电动车的蓄电池配置数量、整车重量，同时把风力发电机与电动驱动电机一体化设计，既节省空间又降低成本一举两得。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN101451501A	2009-06-10	2007-12-05	风力发电驱动的电动车系统无效专利	王德恒;陈柯玛玲
2	CN202557277U	暂无	2012-05-05	新型多能源混合动力汽车失效专利	大庆市华益兴科技开发有限公司
3	JP2009132352A	暂无	2007-12-24	Roof fan resonance hybrid vehicle公开	Tomoyasu Yutaka;友安裕
4	CN2725077Y	暂无	2004-08-30	混合动力电动汽车失效专利	湘潭电机股份有限公司

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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