车桥横向位移限位机构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120040077.3
IPC分类号：B60G7/00
申请日期：
2011-02-16
申请人：
北汽福田汽车股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	车桥横向位移限位机构
申请号	CN201120040077.3	申请日期	2011-02-16
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G7/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G7/00 装在枢轴上的悬臂；及其附件（悬架运动时保持车轮外倾角基本不变的装置入B60G 3/26）	IPC分类号	B;6;0;G;7;/;0;0查看分类表>
申请人	北汽福田汽车股份有限公司	申请人地址	河北省张家口市宣化区宣府大街202号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	河北雷萨重型工程机械有限责任公司	当前权利人	河北雷萨重型工程机械有限责任公司
发明人	徐加凌;李殿浦;陈岩;曹丽娟;唐玲;熊柏松;蔡毅
代理机构	北京同立钧成知识产权代理有限公司	代理人	刘芳

摘要

本实用新型提供一种车桥横向位移限位机构，包括车架及通过板簧与所述车架连接的车桥，所述车架与所述车桥之间连接有一根纵向推力杆，所述车架上设置有左、右两个相对设置的横向限位面，两个所述横向限位面与固定于所述车桥上的纵向推力杆支座位置正对、且所述纵向推力杆支座处于两个所述横向限位面之间，所述横向限位面用于与所述纵向推力杆支座横向挡止配合。在该车桥横向位移限位机构中，采用横向限位面来限制车桥发生较大的横向位移，避免了板簧因受力过大而折断。另外，横向限位面来控制车桥的横向位移，使得车桥仅可以横向上产生较小的位移，减轻了轮胎与地面之间的非正常磨损，延长了轮胎的使用寿命。

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