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一种船舶甲醇供给舱室、双燃料船舶及控制方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202110739678.1
  • IPC分类号:B63B17/00;B63J2/02;B63H21/14;B63H21/21
  • 申请日期:
    2021-06-30
  • 申请人:
    广船国际有限公司
著录项信息
专利名称一种船舶甲醇供给舱室、双燃料船舶及控制方法
申请号CN202110739678.1申请日期2021-06-30
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2021-08-13公开/公告号CN113247177A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B63B17/00IPC分类号B;6;3;B;1;7;/;0;0;;;B;6;3;J;2;/;0;2;;;B;6;3;H;2;1;/;1;4;;;B;6;3;H;2;1;/;2;1查看分类表>
申请人广船国际有限公司申请人地址
广东省广州市南沙区龙穴街启航路18号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人广船国际有限公司当前权利人广船国际有限公司
发明人石春光;卢运锋;涂韩荣;高峰;王红梅
代理机构北京品源专利代理有限公司代理人贾爱存
摘要
本发明涉及船舶技术领域,公开了一种船舶甲醇供给舱室、双燃料船舶及控制方法。船舶甲醇供给舱室包括舱室、通风单元、液体检测单元和气体检测单元。舱室内部设有甲醇供给模块和主机阀组模块;通风单元包括出风管、进风管和抽风机,出风管与进风管均连通于舱室的内外两侧,抽风机能够以预设频率将舱室内部的气体通过出风管向外排放;液体检测单元包括用于检测液态甲醇的两个液体检测件,两个液体检测件均置于舱室内侧的底部;气体检测单元包括用于检测气态甲醇的浓度的气体检测件,气体检测件包括置于舱室内侧的底部的两个第一气体检测件,以及置于出风管内的两个第二气体检测件。本发明检测结果准确,保证了安全性。

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