飞行器动力装置支撑吊挂架的包括作为单一件或通过焊接获得的U形底部部分的主结构

发明专利有效专利

申请号：
CN201811256258.2
IPC分类号：B64D27/26
申请日期：
2018-10-26
申请人：
空中客车运营简化股份公司

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著录项信息

专利名称	飞行器动力装置支撑吊挂架的包括作为单一件或通过焊接获得的U形底部部分的主结构
申请号	CN201811256258.2	申请日期	2018-10-26
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2019-05-07	公开/公告号	CN109720583A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64D27/26 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64D 用于与飞机配合或装到飞机上的设备；飞行衣；降落伞；动力装置或推进传动装置在飞机中的配置或安装 B64D27/00 飞机上动力装置的布置或安装；以此为特点的飞机（用喷气反作用力进行姿态，飞行方向或高度的控制入B64C） B64D27/26 以动力装置安装结构为特点的飞机	IPC分类号	B;6;4;D;2;7;/;2;6查看分类表>
申请人	空中客车运营简化股份公司	申请人地址	法国图卢兹变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	空中客车运营简化股份公司	当前权利人	空中客车运营简化股份公司
发明人	J·科尔玛格罗;J·穆利
代理机构	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所	代理人	李丽

摘要

本发明涉及一种飞行器动力装置支撑吊挂架的主结构。底部桁梁(1)和两个侧壁(2)是以单一件形式形成的或是焊接的，以形成U形底部部分(P1)，并且顶部覆盖件(P2)封闭U形底部部分(P1)。用覆盖件封闭的U形部分使得能够构造一种箱形件或箱形结构、并且使得能够限制该结构中肋(C1…C10)的数量，该箱形件或箱形结构呈现出适合于承受来源于动力装置的力的刚性。底部部分的这种至少部分地无铆钉构造使得能够降低最终成本价格并且在生产周期时间方面提供潜在的节省。本发明还涉及一种制造此类结构的方法。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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