装载机用智能稳定分流型油源再生系统

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201320509347.X
IPC分类号：E02F3/42
申请日期：
2013-08-21
申请人：
徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司;连云港港口集团有限公司

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专利名称	装载机用智能稳定分流型油源再生系统
申请号	CN201320509347.X	申请日期	2013-08-21
法律状态	放弃专利权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E02F3/42 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E02 水利工程；基础；疏浚 E02F 挖掘；疏浚（泥炭的开采入E21C 49/00） E02F3/00 挖掘机；疏浚机（特种用途的入5/00；其他采矿机械或设备入E21C；隧道掘进入E21D） E02F3/04 机械驱动的 E02F3/28 带有装在铲斗臂或挖斗臂上的挖掘工具，例如，铲斗，挖斗〔4〕 E02F3/36 结构部件 E02F3/42 铲斗、挖斗、铲斗臂、挖斗臂的驱动装置〔4〕	IPC分类号	E;0;2;F;3;/;4;2查看分类表>
申请人	徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司;连云港港口集团有限公司	申请人地址	江苏省徐州市经济开发区驮蓝山路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司,连云港港口集团有限公司	当前权利人	徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司,连云港港口集团有限公司
发明人	胡重贺;陈钢;谢朝阳;周涛;束鹏程;朱艳平;任大明;范小童;刘国伟;宋亚莉;马鹏鹏
代理机构	徐州市淮海专利事务所	代理人	暂无

摘要

一种装载机用智能稳定分流型油源再生系统，工作泵的进油口与液压油箱相连，工作泵的出油口与分配阀的进油口相连，智能油源再生模块的进油口与分配阀的回油口相连，智能油源再生模块的第一出油口与动臂油缸的有杆腔连接，智能油源再生模块的第二出油口与翻斗油缸的有杆腔连接，智能油源再生模块的稳定分流口与液压油散进的进油口相连，智能油源再生模块的回油口与液压油散的回油口相连，然后经过回油滤清器接回油箱。本实用新型的优点是改善了液压油散的工况，有效延长了液压油散的使用寿命，消除了油缸吸空现象，防止了油液中气体析出，进而杜绝液压系统内的气蚀现象，保证液压系统工作的可靠性，延长了液压系统元件的使用寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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