锁具弹簧组件装配机的壳体上料装置

1.一种锁具弹簧组件装配机的壳体上料装置，其特征在于：包括机架(1)和压料机构，机架(1)上设置有送料轨道(2)和推料轨道(3)，送料轨道(2)的尾端与推料轨道(3)的首端相通，推料轨道(3)的尾端位于压料机构的下方，送料轨道(2)的首端安装有可将壳体(4)送至推料轨道(3)内的送料机构，推料轨道(3)的首端安装有可将壳体(4)送至压料机构下方的推料机构，压料机构包括固定在机架(1)上的压料气缸(5)和固定在压料气缸(5)上的压料板(6)，机架(1)上还安装有可将送至压料板(6)下方的壳体(4)固定住的固定机构，所述的固定机构为位于压料板(6)下方时的壳体(4)两侧的多个弹簧钢球固定装置，弹簧钢球固定装置包括固定在机架(1)上的弹簧座(9)、钢球(10)和弹簧(11)，弹簧座(9)内开有钢球安装孔(9-1)，钢球(10)和弹簧(11)安装在钢球安装孔(9-1)内，弹簧(11)的一端抵住钢球(10)，弹簧(11)的另一端与机架(1)相抵，弹簧座(9)在钢球安装孔(9-1)的尾部设置有可使钢球(10)的一部分露出弹簧座(9)外端面的限位部。
2.根据权利要求1所述的锁具弹簧组件装配机的壳体上料装置，其特征在于：在所述的送料轨道(2)的一侧安装有可将壳体(4)送至送料轨道(2)内的直线送料器(7)。
3.根据权利要求1或2所述的锁具弹簧组件装配机的壳体上料装置，其特征在于：所述的机架(1)上固定有防止壳体(4)在推料轨道(3)推料方向上被推出压料机构压料范围的挡料板(8)。
4.根据权利要求1所述的锁具弹簧组件装配机的壳体上料装置，其特征在于：所述的限位部为位于钢球安装孔(9-1)尾部并逐渐向内收缩的凸起(12)，该凸起(12)的最小直径比钢球(10)的直径小。
5.根据权利要求1所述的锁具弹簧组件装配机的壳体上料装置，其特征在于：所述的送料机构包括送料气缸(13)和固定在送料气缸(13)活塞杆上的送料推板(14)。
6.根据权利要求1所述的锁具弹簧组件装配机的壳体上料装置，其特征在于：所述的推料机构包括推料气缸(15)和固定在推料气缸(15)活塞杆上的推料推板(16)。

锁具弹簧组件装配机的壳体上料装置\n技术领域\n[0001] 本发明涉及一种锁具弹簧组件装配机的壳体上料装置，属于锁具装配设备技术领域。\n背景技术\n[0002] 目前，锁具弹簧组件，一般用于家用门锁中的把手复位功能。由于涉及装配的零件多，且装配工艺复杂，现有技术下，锁具弹簧组件的装配都是由人工在相应辅助工装的帮助下完成的，自动机械化程度低，生产效率低，人力成本高，不适合自动化流水线生产设备，也不利于批量化生产。\n发明内容\n[0003] 本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种锁具弹簧组件装配机的壳体上料装置，它机械化程度高、能够代替人工装配并且上料速度快，能够提高锁具弹簧组件的装配质量及其稳定性。\n[0004] 本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种锁具弹簧组件装配机的壳体上料装置，包括机架和压料机构，机架上设置有送料轨道和推料轨道，送料轨道的尾端与推料轨道的首端相通，推料轨道的尾端位于压料机构的下方，送料轨道的首端安装有可将壳体送至推料轨道内的送料机构，推料轨道的首端安装有可将壳体送至压料机构下方的推料机构，压料机构包括固定在机架上的压料气缸和固定在压料气缸上的压料板，机架上还安装有可将送至压料板下方的壳体固定住的固定机构。\n[0005] 进一步，在所述的送料轨道的一侧安装有可将壳体送至送料轨道内的直线送料器。\n[0006] 进一步，所述的机架上固定有防止壳体在推料轨道推料方向上被推出压料机构压料范围的挡料板。\n[0007] 进一步，所述的固定机构为位于压料板下方时的壳体两侧的多个弹簧钢球固定装置，弹簧钢球固定装置包括固定在机架上的弹簧座、钢球和弹簧，弹簧座内开有钢球安装孔，钢球和弹簧安装在钢球安装孔内，弹簧的一端抵住钢球，弹簧的另一端与机架相抵，弹簧座在钢球安装孔的尾部设置有可使钢球的一部分露出弹簧座外端面的限位部。\n[0008] 进一步，所述的限位部为位于钢球安装孔尾部并逐渐向内收缩的凸起(，该凸起的最小直径比钢球的直径小。\n[0009] 进一步，所述的送料机构包括送料气缸和固定在送料气缸活塞杆上的送料推板。\n[0010] 更进一步，所述的推料机构包括推料气缸和固定在推料气缸活塞杆上的推料推板。\n[0011] 采用了上述技术方案后，本发明可由直线送料器将壳体送进送料轨道，直线送料器可由振动式料盘自动供料，也可以由人工供料，然后送料轨道首端的送料机构将壳体推进推料轨道，然后由推料轨道首端的推料机构将壳体推至压料机构的下方，并由固定机构固定住壳体的下表面，压料气缸开始启动，压料板将壳体压住，开始下一步的工序，这样就实现了壳体上料的机械化运作，能够代替人工装配，并且压料机构，推料机构，送料机构全由各自机械化的动力部件控制，上料速度快，跟人工装配相比，提高了锁具弹簧组件的装配质量及其稳定性；挡料板可以防止壳体在推料轨道推料方向上被推出压料机构压料范围。\n附图说明\n[0012] 图1为本发明的锁具弹簧组件装配机的壳体上料装置的正视示意图；\n[0013] 图2为图1的俯视图；\n[0014] 图3为图1的A-A剖视图；\n[0015] 图4为图2的B-B剖视图。\n具体实施方式\n[0016] 为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明。\n[0017] 如图1～4所示，一种锁具弹簧组件装配机的壳体上料装置，包括机架1和压料机构，机架1上设置有送料轨道2和推料轨道3，送料轨道2的尾端与推料轨道3的首端相通，推料轨道3的尾端位于压料机构的下方，送料轨道2的首端安装有可将壳体4送至推料轨道3内的送料机构，推料轨道3的首端安装有可将壳体4送至压料机构下方的推料机构，压料机构包括固定在机架1上的压料气缸5和固定在压料气缸5上的压料板6，机架1上还安装有可将送至压料板6下方的壳体4固定住的固定机构。这样的结构就能够实现壳体\n4上料的机械化运作，能够代替人工装配，并且压料机构，推料机构，送料机构全由各自机械化的动力部件控制，上料速度快，跟人工装配相比，提高了锁具弹簧组件的装配质量及其稳定性。\n[0018] 压料机构可以通过下面的连接固定在机架1上，机架1在推料轨道3的尾部的两侧分别具有第一连接板17，两个第一连接板17之间横向固定有第二连接板18，所示的压料机构的压料气缸5固定在第二连接板18上。\n[0019] 为了进一步加快壳体上料的速度以及机械化的程度，如图2所示，在送料轨道2的一侧安装有可将壳体4送至送料轨道2内的直线送料器7。\n[0020] 为了防止壳体4在推料轨道3推料方向上被推出压料机构的压料范围，如图2、3所示，机架1上固定有防止壳体4在推料轨道3推料方向上被推出压料机构压料范围的挡料板8。\n[0021] 固定结构可以通过下面的连接结构来实现，如图4所示，固定机构为位于压料板6下方时的壳体4两侧的四个弹簧钢球固定装置，每侧有两个，弹簧钢球固定装置包括固定在机架1上的弹簧座9、钢球10和弹簧11，弹簧座9内开有钢球安装孔9-1，钢球10和弹簧11安装在钢球安装孔9-1内，弹簧11的一端抵住钢球10，弹簧11的另一端与机架1相抵，弹簧座9在钢球安装孔9-1的尾部设置有可使钢球10的一部分露出弹簧座9外端面的限位部。限位部为位于钢球安装孔9-1尾部并逐渐向内收缩的凸起12，该凸起12的最小直径比钢球10的直径小。弹簧钢球固定装置可以通过螺钉固定连接在第一连接板17上。另外，可以根据需要把每侧的弹簧座9做成一体结构。\n[0022] 送料机构可以通过下面的连接结构来实现，如图2所示，送料机构包括送料气缸\n13和固定在送料气缸13活塞杆上的送料推板14。\n[0023] 推料机构可以通过下面的连接结构来实现，如图2、3所示，推料机构包括推料气缸15和固定在推料气缸15活塞杆上的推料推板16。\n[0024] 实施例中的弹簧钢球固定装置并不局限于四个，只要把壳体底面固定就行。\n[0025] 本发明的工作原理如下：\n[0026] 本发明可由直线送料器7将壳体4送进送料轨道2，直线送料器7可由振动式料盘自动供料，也可以由人工供料，然后送料轨道2首端的送料机构将壳体4推进推料轨道3，然后由推料轨道3首端的推料机构将壳体4推至压料机构的下方，并由固定机构固定住壳体\n4的下表面，压料气缸5开始启动，压料板6将壳体4压住，开始下一步的工序，[0027] 以上所述的具体实施例，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。