自动人行道踏板骨架围框

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020202553.2
IPC分类号：B66B23/12
申请日期：
2010-05-25
申请人：
鸿运汽车有限公司

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著录项信息

专利名称	自动人行道踏板骨架围框
申请号	CN201020202553.2	申请日期	2010-05-25
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B66B23/12 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B66 卷扬；提升；牵引 B66B 升降机；自动扶梯或移动人行道（用作替代正常出口的救生装置，如支撑在大楼或者其他结构上的楼梯、用于降下人员的营救笼、袋或具有类似功能的设备入A62B 1/02；与飞机配合或装在飞机上用于装卸货物或便于乘客乘降或具有类似功能的设备入B64D 9/00；以用于提升或卷扬机构为特点的制动或停止装置入B66D 5/00）〔4〕 B66B23/00 自动扶梯或移动人行道的零部件〔4〕 B66B23/08 运载表面〔4〕 B66B23/12 踏板〔4〕	IPC分类号	B;6;6;B;2;3;/;1;2查看分类表>
申请人	鸿运汽车有限公司	申请人地址	江苏省丹阳市导墅镇312国道215公里处变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	鸿运汽车有限公司	当前权利人	鸿运汽车有限公司
发明人	蒋锁林
代理机构	南京知识律师事务所	代理人	汪旭东

摘要

自动人行道踏板骨架围框，是左支承架(1)、右支承架(2)、前横支梁(3)和后横支梁(4)由螺栓、螺母连接组成踏板骨架围框，其特征在于：所述的左支承架(1)右支承架(2)是由主轮座(5)、辅连接座(6)、支承板(7)精铸或注塑成为一体。采用本实用新型结构，左右支承架为一体，结构紧凑，提高了整体骨架围框的刚度和强度、减少了因零件多而产生的累积误差，人行道踏板在受到最大载荷时不会产生扭曲变形，制造、维修方便可靠。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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