MVB双冗余车门网络系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201110145699.7
IPC分类号：H04L12/24;G05B19/418;B61L27/00
申请日期：
2011-05-31
申请人：
南京康尼电子科技有限公司

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引证文献

著录项信息

专利名称	MVB双冗余车门网络系统
申请号	CN201110145699.7	申请日期	2011-05-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2012-01-18	公开/公告号	CN102320318A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H04L12/24 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H04 电通信技术 H04L 数字信息的传输，例如电报通信（电报和电话通信的公用设备入H04M）〔4〕 H04L12/00 数据交换网络（存储器、输入/输出设备或中央处理单元之间的信息或其他信号的互连或传送入G06F13/00）〔5，2006.01〕 H04L12/02 零部件〔5〕 H04L12/24 用于维护或管理的装置〔5〕	IPC分类号	H;0;4;L;1;2;/;2;4;;;G;0;5;B;1;9;/;4;1;8;;;B;6;1;L;2;7;/;0;0查看分类表>
申请人	南京康尼电子科技有限公司	申请人地址	江苏省南京市模范中路39号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京康尼电子科技有限公司	当前权利人	南京康尼电子科技有限公司
发明人	张伟;茅飞;陆驰宇;许洪强;詹先理
代理机构	南京苏高专利商标事务所（普通合伙）	代理人	柏尚春

摘要

本发明公开了一种MVB双冗余车门网络系统，该系统包括第一主门控器和第二主门控器和多个从门控器，两个主门控器和车辆控制管理系统通过MVB总线连接，两个主门控器和多个从门控器依次通过系统内部总线串联，两个主门控器分别位于串联结构的首末端。本发明系统内部冗余解决了现有车门网络系统中系统内部总线产生断点后，大面积通讯掉线故障的问题；MVB冗余解决了当一个主门控器故障后，另一个主门控器仍然能最大限度地保证车辆网络的正常运作。同时一节车厢内只有两个门控器采用了MVB通讯，大大降低了车辆MVB总线的负载率，缩短了通讯周期，提高了通讯效率，也降低了设备成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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