用于混合动力车辆的传动装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201810810924.6
IPC分类号：B60K6/40;B60K6/48;B60K6/38
申请日期：
2018-07-23
申请人：
法雷奥离合器公司

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著录项信息

专利名称	用于混合动力车辆的传动装置
申请号	CN201810810924.6	申请日期	2018-07-23
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2019-01-29	公开/公告号	CN109278526A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K6/40 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K6/00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统〔5，2007.10〕 B60K6/20 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs〔2007.10〕 B60K6/22 以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的〔2007.10〕 B60K6/40 以部件的相对位置或装配为特征的〔2007.10〕	IPC分类号	B;6;0;K;6;/;4;0;;;B;6;0;K;6;/;4;8;;;B;6;0;K;6;/;3;8查看分类表>
申请人	法雷奥离合器公司	申请人地址	法国亚眠变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	法雷奥离合器公司	当前权利人	法雷奥离合器公司
发明人	T.吉诺特;J.鲍莱特
代理机构	北京市柳沈律师事务所	代理人	谭华

摘要

本发明涉及一种扭矩传递装置，特别是用于机动车辆，包括：扭矩的输入元件(2)，能够旋转地联接到内燃发动机的曲轴，扭矩的第一输出元件(5)，能够旋转地联接到变速箱的第一输入轴(6)，旋转电机(12)，包括在扭矩传递方向上布置在输入元件(2)和第一输出元件(5)之间的转子(13)，所述转子通过输入离合器(15)选择性地连接到输入元件，所述转子通过第一输出离合器(16)选择性地连接到第一输出元件，输入元件和转子之间的第一级弹簧(31)，其特征在于，所述装置包括转子支撑件(35)，所述转子支撑件包括轴向设置在输入离合器(15)和第一输出离合器(16)之间的基本横向的隔板(36)。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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