一种叉车传动软连接结构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201320840619.4
IPC分类号：B60K17/22;B60K5/12
申请日期：
2013-12-19
申请人：
安徽合叉叉车有限公司

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著录项信息

专利名称	一种叉车传动软连接结构
申请号	CN201320840619.4	申请日期	2013-12-19
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K17/22 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K17/00 车辆传动装置的布置或安装（传递转矩的轴入B60B 35/12；用于使不可偏转车轮转向的传动装置和转向机构的组合入B62D 11/00；离合器本身，如其结构入F16D；传动装置本身，如其结构入F16H）〔2〕 B60K17/22 以主传动轴，例如万向节传动轴的布置、定位或类型为特点的	IPC分类号	B;6;0;K;1;7;/;2;2;;;B;6;0;K;5;/;1;2查看分类表>
申请人	安徽合叉叉车有限公司	申请人地址	安徽省合肥市经济技术开发区汤口路98号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	安徽合叉叉车有限公司	当前权利人	安徽合叉叉车有限公司
发明人	岳光;高林寒;钟传浩;许诗新;吴鸿信;余生利;牛举;叶青;张伟龙;魏晓晓
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种叉车传动软连接结构，包括发动机、液力变矩器、变速箱和驱动桥；所述发动机与所述液力变矩器刚性连接，且所述发动机或所述液力变矩器上设置有减震器，所述发动机和所述液力变矩器通过所述减震器安装在车体上；所述变速箱与所述驱动桥刚性连接，所述驱动桥安装在车体上；所述液力变矩器与所述变速箱之间采用万向传动轴来连接并传递扭矩。本实用新型公开的一种叉车传动软连接结构具有结构紧凑，工作可靠，操作方便的优点，能够在传递发动机扭矩的同时，减少发动机的振动向车体及货叉方向的传递，实现货叉操作的精准性，以及叉车操作的舒适性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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