一种无切缝水泥混凝土路面结构及其施工方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201310168217.9
IPC分类号：E01C11/04;E01C11/06
申请日期：
2013-05-06
申请人：
清华大学;廊坊市交通公路工程有限公司

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专利名称	一种无切缝水泥混凝土路面结构及其施工方法
申请号	CN201310168217.9	申请日期	2013-05-06
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2013-09-04	公开/公告号	CN103276651A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01C11/04 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01C 道路、体育场或类似工程的修建或其铺面；修建和修复用的机械和附属工具（用夯实或平整冰雪的方法筑成道路或类似铺面入E01H） E01C11/00 铺面细部 E01C11/02 接缝的布置或构造；制作接缝的方法；填缝（不限于道路或飞机场铺面的密封接缝入E04B1/68） E01C11/04 用于水泥混凝土铺面	IPC分类号	E;0;1;C;1;1;/;0;4;;;E;0;1;C;1;1;/;0;6查看分类表>
申请人	清华大学;廊坊市交通公路工程有限公司	申请人地址	北京市海淀区北京市－82信箱变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	清华大学,廊坊市交通公路工程有限公司	当前权利人	清华大学,廊坊市交通公路工程有限公司
发明人	张君;陈切顺;陈崇哲;王振波;王文刚
代理机构	北京众合诚成知识产权代理有限公司	代理人	史双元

摘要

本发明公开了属于交通道路施工技术领域的一种无切缝水泥混凝土路面结构及其施工方法。该无切缝水泥混凝土路面结构为在传统混凝土路面的切缝处，预留诱导缝的铝板固定在地基上，在其上方浇以高延性纤维增强水泥基复合材料，从而在两块混凝土路面间形成诱导缝结构，其施工步骤是预留诱导缝的铝板固定在地基上，将锚固钢筋支架，沿接缝中线布设在铝板两边，并将预留槽口的模具固定在边模上；按照传统路面施工工艺先进行普通混凝土的浇筑、拆除模具后，在预留槽中进行高延性纤维增强水泥基复合材料的浇筑、抹面。无切缝路面结构保证了路面的整体性，改善了路面的行车舒适度；有效降低了工程成本，降低了养护维修费用，并减少维修带来的交通拥堵现象。

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